勾臂垃圾车的使用范围：学校、物业小区、人口密集的居民区、新农村环境连片整治；小型城镇、市政环卫、街道、厂矿企业、经济开发区等。
勾臂垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等。
勾臂垃圾车主要用于城市垃圾转运站，进行垃圾收集、转运，运输到位后的垃圾自卸。在整个垃圾的收集、运输过程中，可避免对环境造成二次污染，是目前为理想的垃圾收集、转运处理设备。能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，、节能、节约成本。
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20年前，汽车前后杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车杠作为一种重要的安全装置也走向了的道路上。今天的轿车前后杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后杠采用了塑料，人们称为塑料杠。「句子】「句子】
钩臂垃圾车杠(防撞梁)，位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少人员伤害的能力，在越来越多的被设计用于行人保护。「句子】
今天的汽车前后杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，汽车的前后杠兴用了塑料，人们称为塑料杠。塑料杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金成型的方法，加工出来的杠不但具有度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。塑料杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰汽车外型的重要部件。「句子】「句子】「句子】「句子】
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