灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀等特性，可以在设备底座出现微小空隙时，迅速填充并硬化，从而改变设备底座的受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载。此外，灌浆料还具有、无害、化、对水质及周围环境，自密性好、防锈等特点。
目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁(型)等多种类型的产品，并形成了冬季-10℃~-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。
支座灌浆料，也被称为支座砂浆或桥梁支座灌浆料，是一种高强度、高致密性的特种灌浆料，专为桥梁支座加固和修复而设计。它主要由合理级分的高强度骨料、高强水泥作为结合剂，辅以高分子聚合物作为增韧剂，并加入高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂和掺合料，经过配比生产而成的干混料。这种材料以其特的性能在桥梁工程中发挥着重要作用。
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