柴油机不能启动原因一般是启动系统、燃油系统、压缩冲程压力或者环境温度几方面的问题，我们可以逐一判断再处理。
一、发电机回收：启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低，实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常，检查铅酸电池液面高度，适时添加蒸馏水；
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达，检调电磁开关内触点，如果触点烧坏，更换电磁开关；
3、启动马达电磁开关故障，检查电池负电缆是否接地〈机壳〉，接线错误，重新连接电缆即可。
二、发电机回收：燃油系统故障分析处理
燃油系统中漏入空气，处理方法：旋松喷油泵上放气螺塞，压动输油泵的手泵，至柴油溢出不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。 三、发电机回收：压缩冲程压力不足
1、气门漏气。拆卸气缸罩、气缸盖，检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况，若气门密封线不连续时，可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线。
2、活塞环过度磨损。取出活塞，更换活塞环。
四、发电机回收：环境温度低影响
1、加热器故障。拆卸加热器侧盖，检查交流输入端连线、电压是否正常，如果正常则是加热器坏了，可以更换加热器；
2、柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。
发电机回收用电负载及发电机的分类
一、用电负载性质及发电机分类：
用电负载类型
1、阻性负载
即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性（如负载为、电炉等）。通俗一点讲，仅是通过 电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
2、感性负载
通常情况下，一般把带有电感参数的负载称之为感性负载。确切讲，应该是负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性负载，如变压器、电动机、空压机、电镐、风机、冰箱、空调等负载，称为感性负载。对于灯具来讲，靠气体导通发光的灯具是感性负载，如：日光灯、高压钠灯、汞灯、金属卤化物灯等 。
3、容性负载
一般把带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载称为容性负载。充放电时，电压不能突变。其对应的功率因数为负值，如电脑、节能灯、LED灯、。
4、非线性负载
非线性负载是指内含整流设备的负载。在电子线路中，电压与电流不成线性关系，在负载的投入、运行过程中，电压和电流的关系是经常变化的。所谓非线性，是自变量和变量之间不成线性关系，成曲线或者其他关系。常见的典型非线性负载有：软启动器（可控硅电机启动器）、开关电源、UPS、逆变元件、电池充电器、变频控制的电机、起重机、电梯、泵等制造过程控制、电子数据图像设备--如电视等无线电发射设备，可控灯光设备、整流器、荧光灯等等。
非线性负载对发电机的影响，发电机组在带动非线性负载时如果选型匹配不当主要表现在以下几种故障现象：
1、发电机组的输出电压突然增高到440V以上，而且不稳定；
2、发电机组测量仪表或控制器检测到的输出频率到40～60Hz，不稳定；
3、发电机组在出现频率或电压异常的同时出现严重的机械共振现象，发机出现有节奏的摇摆和声音起伏，迫使柴油发电机组的保护装置动作或人工保护停机；
4、非线性负载的高次谐波导致反常的导体发热，严重时还出现损坏发电机的励磁回路和AVR；
5、负载设备因检测到电压或频率的异常而自动切断电源开关，如果是UPS负载，将由后备电池组向负载放电或从旁路直接向负载供电。
标准机组柴油发电机回收
标准机组广泛应用于机房内安装的一般场所。机组主要由柴油机、发电机、控制系统、机座、减震装置、冷却系统、供油系统、和输出保护开关等部分组成。
防护型机组柴油发电机回收
防护型机组应用于对噪声没有要求的户外场所。主要由标准机组、防护罩壳、排烟系统等组成。由于防护罩壳没有设置降噪装置，只要满足通风和防雨雪条件即可，故其外形体积较小，成本较低。机组运行时开门开窗通风。防护型电站可以单台，也可以多台并联使用，多台并联使用特别适用于负载变化较大、连续运行可靠性要求较高及低成本经济使用的场合，如配套油田钻机等。
防音型机组柴油发电机回收
防音型机组广泛应用于对环境保护有要求的户外或室内需要防护降噪的场所，主要由标准机组、防音罩壳、进排风降噪装置和排气降噪装置等组成，其主要特征是防音罩壳设置隔音和吸音层、进排风通道做降噪处理、排气采用工业型和住宅型的组合，分别降低其高频和低频段的噪声。标准防音型机组噪声一般在78～85dB（A），超级防音型机组噪声一般在70～78dB（A）。超级防音型机组是在标准防音型机组的基础上对噪声排放采取更加严格的控制措施，如采用迷宫式进排风通道设计等来实现的。
超级防音型机组一般外型尺寸都较大，制造成本也比标准防音型机组要高得多。防音型机组和超级防音型机组通常在防音罩壳外操作、保养和检修。
露天电站柴油发电机回收
低噪声方舱电站和集装箱电站一般应用于对环境保护有要求的户外使用场所，可以直接放置在户外露天使用，省去建造机房，同时具有机动性强和投入使用周期短等特点。低噪声方舱电站和集装箱电站的噪声一般在75～85dB（A），可以在方舱和机厢内进行操作、保养和检修。
挂车电站柴油发电机回收
挂车电站分两轮拖卡和四轮拖挂两种，70KW以下机组用两轮拖卡，70KW～500KW机组用四轮拖挂。挂车电站由标准挂车和防音型机组组成，具备防音型机组的全部性能和优点，适宜于野外作业及机动性供电。挂车设置有转向机构、交通警示灯和刹车装置，配有机械支腿，减震以及缓冲装置等。牵引装置可调节高度，符合交通行驶要求。挂车电站可预装电缆架和动力电缆，以实现快速供电。在城市道路和二级以上公路，两轮拖卡拖行速度可达30km/h，四轮拖挂拖行速度可达50km/h。
车载移动电站柴油发电机回收
车载电站广泛应用于通信、电视转播、高速公路、抢险、供电和等对于快速、机动性和可靠性要求较高的电源应急场合。主要将机组安装在汽车的车厢内，并可以配备电动电缆绞盘、多路输出插座和机械（或液压）支腿，也可以很方便的实现多辆车载移动电站并联使用。车载移动电站一般噪声在70～80dB（A）。
节约用油型柴油发电机回收
保护供油前角以常用的195型柴油机为例，其供油提前角的角度为16度－20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应供油角处于角度。
机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是：将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头；增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
提供各类发电机回收服务
1、优点：
(1)、燃油经济、热效高、工况变化时，燃油消耗率曲线变化比较平坦，低负荷下也经济
(2)、工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低
(3)、使用范围广
(4)、有害排放物较低
(5)、防火性好
发电机自动调压形式有：可控硅、相复励、TD1型碳阻式自动调压，个别采用大功率管
2、特点：
(1)、单机容量等级多。国际机组从几千瓦~几万千瓦，国内机组几千千瓦
(2)、配套设备结构紧凑、安装地点灵活（水冷只要34~82L/KW·H汽轮机的1/10）
(3)、热，燃油消耗低（热效率30~46%）
(4)、起动迅速、并能很快达到全功率只需几秒，应急1分钟内带到期全负荷（正常5~30MIN）停机过程短，可以频繁起停。
(5)、维护操作简单，人少，备用期间保养容易
(6)、柴油发电机组的建设与发电的综合成本
直流发电机回收产品结构分析值得关注，旋转电机结构形式,有满足电磁和机械两方面要求的结构,旋转电机具备静止和转动两大部分。
1、直流电机静止部分称作定子
作用--产生磁场
由主磁、换向、机座和电刷装置等组成
2、直流电机转动部分称作转子(通常称作电枢)
作用--产生电磁转矩和感应电动势
由电枢铁心和电枢绕组、换向器、轴和风扇等组成
直流电机的静止部分
1、主磁是一种电磁铁，用1-1.5毫米厚的钢板冲片叠压紧固而成的铁心
主磁和换向示意图
2、换向（又称附加或间）
作用--改善换向
换向装在两主磁之间，也是由铁心和绕组构成
铁心一般用整块钢或钢板加工而成；换向绕组与电枢绕组串联
3、机座机座通常由铸铁或厚铁板焊成，有两个作用：
固定主磁、换向和端盖
作为磁路的一部分。机座中有磁通经过的部分称为磁轭
4、电刷装置
作用--把直流电压、直流电流引入或引出
由电刷、刷握、刷杆座和铜丝辫组成
直流电机的转动部分
1、电枢铁心两个用处：
作为主磁路的主要部分
嵌放电枢绕组，通常用0。5mm厚的硅钢片冲片叠压而成
2、电枢绕组
直流电机的主要电路部分，用以通过电流和感应产生电动势以实现机电能量转换，由许多按一定规律联接的线圈组成，元件及嵌放方法。
3、换向器
直流电机的重要部件，作用---将电刷上所通过的直流电流转换为绕组内的交变电流或将绕组内的交变电动势转换为电刷端上的直流电动势。
发电机回收的价值体现在哪里
回收的具体价值到底体现在哪里呢？发电机里面的构成比较复杂，这里面很多东西都是具有回收的价值的，比如说在这个发电机里面会有外壳，而这个外壳一般都是金属材质制作而成的，比较常见的是钢铁，而我们知道钢铁是具有回收利用的价值的，尤其是像一些比较大的发电机，这种发电机外面的外壳的重量都是非常重的，那么把这个东西回收回来之后，这些钢铁材料可以继续，被人类所使用，下面来介绍，回收这种发电机的其他的一些价值体现的地方。
回收可以体现出来的价值还有很多，比如说在发电机上面除了有外壳的钢铁材料之外，还有是在这个发电机内部会有很多的铜线，而我们知道这个铜线肯定也是具有很好的价值的，因为铜材料本身价格比较贵，那么回收回来之后，把这个发电机拆开里面的铜线可以全部拆下来，按照铜来进行销售。除了有铜可以具有价值之外，另外是在这个发电机的线圈里面还会有很多的铁片，这些铁片在大型发电机里面数量同样非常的多，那么可以把这些铁片全部都收集起来，也是可以卖个好价钱的。
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