电机轴电压产生的原因一般认为有以下原因:外部干扰电压、磁路不对称等,具体的原因很复杂。轴电压会形成轴电流,造成滑动轴承及滚动轴承的电蚀。当出现轴承电蚀现象时，主要检查并处理以下问题：1）绝缘滚动轴承的内圈或外圈绝缘层损伤； 处理方案：更换新的绝缘轴承2）滚动轴承与其他金属零部件之间的绝缘层损伤；处理方案：修复绝缘层，并测量绝缘层的绝缘电阻，阻值大于0.5MΩ，3）端盖式滑动轴承轴承座球带处的绝缘损伤；座式滑动轴承下方的绝缘层是否受潮，绝缘层外围是否清洁等。处理方案：修复绝缘层，并测量绝缘层的绝缘电阻，阻值大于0.5MΩ，4）端盖式滑动轴承测温仪表测温杆绝缘损伤，造成轴瓦与外部短接；座式滑动轴承测温线或进回油管路未绝缘，导致轴承座与外部短接等。 处理方案：修复测温仪表测温杆绝缘层；避免测温线外金属护管与轴承座搭接；排查进回油管路，修复损伤的绝缘措施。
电机绕组接地、烧毁问题，有以下几种原因，1）低压电机缺相运行三相绕组中有一相或二相全部变成黑褐色，一般是由于缺相运行造成。缺相运行的原因一般发生在供电系统中，极少数发生在电机内部（掉头或引线断）。出现这种情况应先检查引线是否掉头或引线烧断，否则属于供电线路问题，和电机无关。2） 当电机三相绕组全部变成黑色时，说明该电机曾长时间过载（过电流运行），不属于电机制造质量问题。3） 整体绕组绝缘颜色没有变化，局部匝间或对地短路，一般属于产品问题。解决此类电机绕组烧毁的问题，一般情况下需要更换绕组，同时对损坏的零部件进行更换。维护注意事项：电机每次停机后，再次启动前均应检测绕组的绝缘电阻；当电机长期放置后绝缘电阻值比较低，或者已有明显的受潮现象，应对电机做相应处理，使绝缘电阻值恢复正常后再启动电机；如果在已知绝缘电阻比较低的情况下贸然启动电机，会造成绕组破压问题。
滚动轴承的主要失效形式。滚动轴承的材料缺陷，加工或装配不当，润滑不良，水分和异物侵入，腐蚀以及过载等原因都可能导致轴承早期损坏。当然，及时在安装、润滑和使用维护都正常的情况下，经过一段时间的运转，轴承也会出现疲劳剥落和磨损等现象。 滚动轴承失效具有多种形式，如剥落、麻点（疲劳）裂纹、断裂、粘污、磨损、软化、压痕、微振刻槽和腐蚀。准确地判断轴承失效形式，需要对失效部件进行细心检查。
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