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江苏气缸PSVC21-032/25参数

更新时间1:2025-01-10 16:35:49 信息编号:f431sfuhrc07f6 举报维权
江苏气缸PSVC21-032/25参数
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供应商 山东诺克斯自动化科技有限公司 店铺
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关键词 气缸PSVC21-032/25
所在地 山东济南历下区花园东路与奥体西路交叉口新悦广场
李工
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5年

产品详细介绍

双作用气缸的应用范围:所有在两个方向上需要输出力的直线运动,而且其输出力要求不太大的场合都可使用双作用气缸。

薄型气缸种类也特别多,常用的有亚德客型的SDA薄型气缸,SMC型的CQ2,CQS薄型气缸,结构紧凑能有效节省安装空间,缸体带有磁感应开关槽便于安装感应开关,缸体内径经加工处理后耐磨耐久性更强,可适用于高频率的使用要求。薄型气缸的前盖与后盖、活塞与活塞杆采用铆合结构,紧凑可靠;缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理,耐磨,耐久性好;活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;缸体周边带磁性感应开关槽,安装感应开关方便。

由于电气缸拥有许多电气部件,对环境的要求高、适应性差,安装水冷型气缸前,请检查气缸在运输过程中是否损坏,两端的螺母和螺栓连接部是否松动,拆下盖子进行安装使用,不要对气缸的活塞杆施加偏心负荷等,使负荷的运动方向与活塞杆轴心线一致,在长行程的气缸负荷,以及活塞杆的连接上采用可动的接头,无论是什么安装形式,都确保气缸安装底座具有足够的刚性。

气缸工作原理:
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

气缸结构:
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。
1、缸筒:
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
2、端盖:
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。  
3、活塞:
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4、活塞杆:
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5、密封圈:
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6、气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

气缸的零件很多,每个零件都有不同的作用。
1.护罩初基本的功能是复盖护罩密封,在保持机油内部的同时,将污垢和湿气等污染物隔绝到外部。这听起来似乎简单,但通常是难做好的一个方面。
2、盖罩的另一功能是充当机油加注口。这种结构可以简单至一个孔,在其中拧入机油加注口盖即可;也可以是更加复杂的注油管。
3、盖罩的第三个功能是将机油与空气隔离。发动机运转过程中会形成油雾。盖罩较冷的内表面会聚集油雾,使机油冷凝并向下流回机油壳。盖子还承担曲轴箱通风的责任。当活塞在气缸中运动时,发动机内部会集聚压力。如果置之不理,此压力会使各个密封件泄漏,导致发动机效率降低。为了避免这种情况,用管子连接盖和进气口,以便燃烧空气。可使用带槽软管接头、螺纹接头或快插接头连接此管道。盖子上的挡板或过滤器用于避免油流向。

所属分类:流体控制/气缸

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