使用注意事项:
1.安装处于水平位置,可用水平仪进行测量。
2.风向袋用于户外属于损耗配件,不要定期进行检查维护。
3.严禁使用标称以外的电源电压,否则将会损坏设备;
4.当设备发生故障时请勿自行拆开,以免造成人生伤害;
5.安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好,固定螺丝是否拧紧;
6.非人员请勿对设备进行维修,避免将故障扩大和造成人生伤害;
东莞西南科技有限公司,是一家从事机场灯光研发的高新技术企业,产品服务全球航空航天航海领域,面向全球提供解决方案,产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域
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有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计,发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置, 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号,明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断!
我们是生产企业,有自己立的生产车间 .可提供视频验厂,来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无保障。售后保障。更别说10年8年的质保,这些承若都是没有的!我希望我的客户,寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责.
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说完结构就来说说作用吧,在停机坪上安装是用来做什么的呢?机场是供飞行员进近直升机坪时确定风向的,从而确定直升机起降的方向,它对风速也可作出一般的指示依据,根据ICAO规定,每个机场至少要设置一个。
那么它的安装需要满足什么要求呢?
1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明;
2、 不受附近物体或是直升机下垂气流的影响,否则就要在附近设置附加;
3、 要能指示FATO上空风的情况;
,直升机场应至少设置一个。TLOF泛光灯的位置设置不得使飞行员或TLOF上的工作人员感到眩目。泛光灯的排列和方向应使阴影减至小。
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