资阳gqf-e80型桥梁伸缩缝生产厂家,gqf-f60型伸缩缝
要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯Z烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效衡水若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置在工厂组装 当预埋钢筋与锚环钢筋间距较小且不能焊接时,可增设钢板和钢筋头 桥梁伸缩装置的种类主要分为:U形锌铁皮式伸缩缝(薄钢板伸缩缝)、跨搭钢板式伸缩缝、梳形齿式钢板伸缩缝和橡胶伸缩缝 设置翘头伸缩缝是为防止橡胶密封带内的积水流向墩台,伸缩装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度),翘头一般置于防撞墙内部
该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既受力时安权又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,MZL120型桥梁伸缩缝这样对大位移量伸缩缝非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到樶小范围,节约了钢材 作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用寿命无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面,均应采用反开槽施工:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土完成以上工序后,安装模板,在预留槽口内浇注C50混凝土,浇注混凝土时振捣密实,防止混凝土渗入位移控制箱内,并不得将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发现此现象立即清除,然后进行养护 型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶伸缩缝的焊接和绑扎接头伸缩缝纵向焊接采用电弧焊接以前这种伸缩装置多用于钢桥,现也用于混凝土梁
它适用于伸缩量≤70-120mm的桥梁工程,但不适用于高速公路桥梁工程对伸缩缝高度调整与路面平齐,或是略低于路面1-2mm,切记不能路面水平面 该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既受力时鞍全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到樶小范围,节约了钢材要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求1、在进行浅埋式伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留槽内清扫干净
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