垦利全国回收木器漆

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3、回收化工原料类：氧化锌，钛，硬脂酸，松香，热熔胶、石蜡、香精、固化剂、乳化剂、聚醇印花涂料色浆、聚醚多元醇、异氰酸酯、MDI、TDI、食品添加剂、皮革助剂、电镀助剂及原料、日化原料、热塑性弹性体、色母粒、共聚甲醛、多聚甲醛、表面活性剂、海藻酸钠、有机膨润土、凡士林、十二烷基硫酸钠、纤维素、吊白块、香兰素、薄荷脑、三聚氰胺、EDTA二钠、四钠、乳清蛋白、羊毛脂、聚烷酮、肉豆蔻酸、葵二酸、三羟丙烷、气相法白碳黑、油酸酰胺、芥酸酰胺、己内酰胺、季戊四醇、新戊二醇、聚乙二醇、光引发剂、尼泊金乙酯丙酯丁酯、酸钠、硫脲、热熔胶、瓜尔胶、黄原胶、卡拉胶、果胶、苹果酸等。



　　船底及水线防腐涂料：由于船底及水线区域涂层长期受海水的浸泡、的冲击、干湿交替、阴极剥离作用，并且要求与防污涂料之间有良好的层间附着力，所以传统的单组分氯化橡胶铝粉厚涂底漆、沥青防腐铝粉底漆因防腐效果差，逐渐被双组分防腐涂料所取代，目前以铝粉厚浆涂料、厚浆沥青防腐涂料为主，如国内的HZ-1、HZ-2煤沥青等船底防腐涂料产品，但随着船东要求涂料的防腐期效越来越长，涂料应有良好的通用性，以及煤焦沥青的致癌嫌疑等原因，煤沥青涂料逐步被纯涂料所取代。环保法规的日趋严格，美国海军对防腐涂料的VOC要求低于400g/L，一些高溶剂含量涂料也将被高固体分涂料取代，另外船厂和船东也要求减少施工程序、减少涂料品种、降低前处理费用、减少施工道数，因此目前船底防腐涂料的发展方向是低表面处理适应性、高固体、通用性、长效防腐、快干。目前国内的船底及水线防腐漆配套体系见表。

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