云南聚酰胺66预埋套管工厂
Q195、Q215、Q235一般桥梁、建筑结构，普通机械零件，如螺钉、螺母等因此后来决定采用K型扣件,初的K型扣件采用刚性扣板扣压轨底
铁路用套管，特点：以尼龙66为基础树脂，经添加多种改性剂共混造粒而成，机械强度好、耐热、耐磨、高刚性、抗拔性能好。用途：铁路轨枕套管。套管的作用及性能，尼龙套管是预埋在轨枕的道钉固定孔内的一段机械强度好、耐热、耐磨、刚性高的塑料套管。具有施工简单方便，使用寿命长等优点，可提高轨枕的耐久性、绝缘性、环保水平和综合技术经济指标，满足了铁路高速发展的要求。
空/重（当量）车弹簧静挠度/mm23/40板面直结轨向可调式Pandrol:扣件
套管材质及使用，尼龙套管采用玻纤增强尼龙复合材料通过注射成型工艺制造而成，内外均有螺纹。
A：与道钉相配的内螺纹为锯齿状的单斜边螺纹，螺纹的斜边为大斜角，尼龙套管与道钉之间的配合为一种松配合，使塑料套管及其组件的受力状况处于佳，从而大幅度延长尼龙套管及其组件的使用寿命；
B：与混凝土轨枕结合的外螺纹为螺距与内螺纹一致的螺纹槽，根据路况要求不同，可选用全螺纹或半螺纹形式。同时在套管的上下两端各加一横向凸台，凸台内设有插入孔，预埋时便于插入钢筋，提高了套管对轨枕的抗拔力。可以广泛用于与混凝土有关的工程项目上，如铁路，公路，桥梁，房屋等。尤其适合用于铁路枕木上，预埋在混凝土岔枕中可提高列车速度，提高道岔的过岔速度。
混凝土道岔用套管安装技术条件，岔枕在运输、装卸和堆放时，应将螺栓旋入套管内，也可用木塞封住管口，以防套管内落入杂物。
扣件组装前，应将混凝土岔枕表面清扫干净，套管内应清洁无杂物，套管底部不能被杂物或泥土堵死，套管内应涂抹黄油以防螺栓锈蚀。
扣件组装时对一些不合适的配件要打磨修理，不得用锤硬打，以免损坏配件或损坏套管。
扣件组装时，螺栓扭力矩应控制在250～300N·m。
扣件组装时，不得用加力棒等工具进行组装，以免产生加速力超过尼龙套管的大承受力，而损坏套管，用扭力扳手进行组装。
采用扩大孔时,一般是芯板盖板用同种型号扩大孔,这是基本组合;也可采用芯板为扩大孔,盖板为标准孔;还可采用芯板为标准孔,盖板为扩大孔3、透明PA:具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能，透光率高，与光学玻璃相近，加工温度为300--315℃，成型加工时，需严格控制机筒温度，熔体温度太高会因降解而导致制品变色，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度
无缝线路的钢轨是全长焊接，热胀冷缩在钢轨内产生压或拉力
贵州板下橡胶垫板、双层非线性减振垫板生产工厂
7元
产品名：铁路橡胶垫板,轨下调高垫板,钢轨减振垫板,地铁弹性垫板
铁路橡胶垫板√地铁绝缘垫板生产厂家
7元
产品名：铁路橡胶垫板
螺纹道钉
5.66元
产品名：螺纹道钉,铁路道钉,螺旋道钉,度道钉
铁路铁垫板
58元
产品名：铁路铁垫板,铸造铁垫板,锻造铁垫板,轨下铁垫板
安庆铁路螺母生产厂家
1.5元
产品名：螺帽,地铁螺帽,铁路螺母,重型螺母
济宁铁路螺母公司
1.5元
产品名：螺帽,地铁螺帽,铁路螺母,重型螺母
哈尔滨铁路螺母公司
1.5元
产品名：螺帽,地铁螺帽,铁路螺母,重型螺母
东城轨道螺母生产厂家
1.5元
产品名：螺帽,地铁螺帽,铁路螺母,重型螺母