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手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。
客运票务长途客运站大巴客运发展目标：实施现代科学货运发展战略，
铸就集成功能型客运品牌。客运：网络运输，全跟踪。客运服务特点，
运作信息网络化，应能力灵敏化。客运公司精神团结创新，忠诚务实。
本次交流的主题是学在34次集体学习上的讲话，通过学的讲话，
深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以
及未来数字经济发展的基本的方向。
我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学习体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，
数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。是速度，
即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。
放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。
二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。
从广度来看，上到的航天宇宙的科学，下到传统的餐饮业如美团外卖，都需要数字化支撑。
三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。
从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。
（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出，数字化对发展的影响非常深远。
数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，
而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，
即数字经济的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、
改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，
也不是原有资源要素上的一个增减，
更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、
要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是未有之大变局中间的一个非常重要的特征。
承接：个人乘车，团队，团体包车等业务。
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1、 根据道路交通法实施条例及道路旅客运输及客运站规定，在载客人数已满的情况下，按照规定每班车免的儿童不得超过核定载客人数的10%；因此，凡携带可免乘车儿童的旅客购时，请预先向售员说明，同时每位乘客只限带一名免儿童。
2、 凡持有明，执行防汛、抢险、救灾等紧急公务的人员，以及残疾军人、因公至残的、现役军人、两院院士、记者，可购。伤残军人或因公至残的，凭颁发的残废军人抚恤、伤残抚恤购买优待，按照具体执行价的50%售。
3、 旅客随身携带乘车的行李包裹，每一张全免费10千克，每一张儿童免费5千克，体积不能超过0.02立方米，以能放置本人座位下及车厢行李架上为限，超过规定时，其超过部分按行包快件收费，占用座位时按实际占用座位数购。
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