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传统的再生方法 根据油水难溶、水的沸点比机油低的原理，可通 过加热和静置分离方法去除水分．利用浓H２ SO４ 的 氧化性去除部分有机物，利用活性白土吸附色素，通 过过滤除去机械杂质，这样基本可达到机油回收再 生的目的．工艺包括：预处理、真空过滤、脱水、白土 吸附、静电净化，使再生废油基本达标 ． 但处理过程只包含一步过滤，出油的杂质含量 较高，易引起出油色度再次降低；其次，处理过程中 产生的大量含油废水没能及时处理，油水中含有大 量硫、BOD５ 等杂质，造成受纳水体的重度污染；因 此应对传统处理方法进行改良，减少其不良影响
近日，四川航空使用可持续航空燃料（简称“SAF”）执行成都直飞东京国际定期客运航班飞行任务。这是国内航司采用SAF执行的国际定期客运航班。国内可持续航空燃料技术机构近日也在成都挂牌成立。
《“十四五”民航绿色发展专项规划》（下称《专项规划》）中对SAF的定义为：符合航空适航标准和航空燃料可持续性评价标准的航空燃料。它通过使用更清洁、可再生的原料，如餐饮废弃油、动植物废油脂等，替代传统的石油基航空燃料，以实现减少二氧化碳排放和促进航空业可持续发展的目标。
对于SAF在该条航线的使用，四川航空相关负责人表示：“一方面通过各项精细化管理，提升机队能效，减少燃油消耗；另一方面，积极践行清洁能源应用、降低不可降解塑料制品的使用，推行乘机无纸化、电子化，倡导旅客绿色低碳出行，减少资源能源消耗。”
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