AH36桥梁球扁钢-HP200X11厂家常年现货供应
球扁钢是特殊型钢的一种，由扁平的腹板和球状的球头构成，是不对称型钢。球扁钢主要用于造船和造桥，但随着近年来造船行业的飞速发展，球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称，是船用型钢中重要的一种，主要作为船板的加强筋使用，相当于人的”肋骨“。
国内的球扁钢标准是GB/T9945-2001《热轧球扁钢》，非等效采用了欧洲标准EN10067：1996《热轧球扁钢》，其中的规格和欧标保持一致，只是修改了欧标的公差范围，增加了材质等规定。
我国造船行业的船型设计倾向采用球扁钢，而日韩等则倾向采用船用角钢（等边角钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢）。
扁钢的表面质量在标准中有规定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分层、结疤、裂缝等。
几何形状偏差的允许范围在标准中也有规定，一般包括弯曲度、边宽、边厚、顶角、理论重量等项，并规定得有的扭转
扁钢在建筑工程中用作桥梁、房架、栅栏、输电船舶、车辆等。生产扁钢的原料钢坯为低碳方钢坯，成品不锈钢扁钢为热轧成形、冷轧或热轧状态交货。交易时，合同等单据上应将不锈钢扁钢的边宽、边厚尺寸填写，和主要其他工艺事项，如退火，固溶等。
清远HP200X11桥梁球扁钢和碳钢不同的是保护不锈钢表面不受损伤至关重要。这需要加工厂做好各种辅助性工作。此外，有些成型工艺使金属间有滑动接触，成型过程中的局部高压会使保护不锈钢的钝化膜破坏。如果发生这种情况，就有可能发生把无保护层的不锈钢表面冷焊到工具表面的危险。该焊点在下一步滑动中断裂时，已经沾染的工具表面就会在不锈钢表面上造成严重划伤。这里还有修理工具及修理工具所造成的停机方面的时间损失。对不锈钢不熟悉的加工厂家应就采用工艺进行咨询。
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