门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
龙门吊与塔吊的区别是什么?
1、外观不同。航吊的外观是折臂式与直臂式结构,配备很长的长臂。龙门吊是门式起重机,外观是一个门形。是桥式起重机的一种变形。龙门吊的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
2、用处不同。航吊用以在一定范围内垂直提升和水平搬运重物。龙门吊用以室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
龙门吊的优点
(1)不需要钢结构车间就可以实现高度的起升因此被广泛使用。
(2)使用、维修、拆装方便,可以到别处再继续使用。
(3)此类设备的用途广泛,在自己不用以后可以二次倒卖(价格还是可以接受的)不会成为废品。
(4)此类设备对于环境的要求很低并且使用年限久(当然平时要注意保养)。
(5)比其它类型的起重机出现问题故障的几率小很多。
完整的按外形结构类型分类的龙门起重机,包括所有龙门起重机的分类介绍,了解龙门起重机的分类更有利于选择和购买起重机,不同类型的起重机分类有不同。
1.根据起重机门框的结构形式 根据门框结构的形状可分为龙门起重机和悬臂龙门起重机
门式起重机分为:
1.全龙门起重机:主梁无悬垂,小车在主跨内进行。
2、半龙门起重机:根据现场土建施工要求,支腿高度有差异。
悬臂龙门起重机分为:
1、双悬臂龙门起重机:常见的结构形式之一,其结构受力和有效利用场地面积均合理。
2、单悬臂龙门起重机:由于场地限制,通常选用这种结构。
单梁龙门起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为斜轨箱式框架结构。与双梁门式起重机相比,整体刚度较弱。因此,当提升重量Q≤50吨,跨度S≤35m,可以用这个表格。单梁龙门起重机门腿有L型和C型两种形式。L型制造安装方便,受力好,自身质量小,但通过腿提升货物的空间相对较小。c形支腿倾斜或弯曲,以便为货物顺利通过支腿提供较大的水平空间。
双梁门式起重机承载能力强,跨度大,整体稳定性好,品种多,但其自身质量比同等起重量的单梁门式起重机大,成本也较高。根据主梁结构的不同,可分为箱梁和桁架两种形式。目前,普遍采用箱式结构。
龙门吊起重机是一种大中型起重设备。承重梁和垂直杆结构呈“门”形,在轨道上提前移动,具有较大的起重能力。目前,起重设备主要有船厂、集装箱堆场等两种,分别是铁路集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机。龙门吊起重机,即轨道集装箱起重机,具有绿色环保、可靠性高、起重能力大、维修劳动量小、易于维护自动化技术的实际运行等优点。
操作人员经过一定培训,了解龙门吊的机械构造、性能;须持证上岗;在工作时,精力要集中。有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业系安全带。听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应停车。
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