道闸功能
1. 本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2. 采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳，无惯性等特点！
3. 该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 随满足 道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。
道闸安装的注意事项
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。
4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。
5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。
7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
车辆道闸识别系统可以自动识别车牌，当识别到是库内的车牌后，就会自动开启，方便用户通行，安装好道闸车牌识别管理系统后，需要及时进行调试，具体的调试方法是：
1、系统调试
（1）道闸控制盒地感的灵敏度调节。
（2）将道闸置于手动状态，检查控制盒开、关、停是否正常；启动道闸观察全开、全关位置是否管用；电机是否正常；连动机构的运行区间是否正常；试运行四次以上。
（3）将道闸置于自动状态，进行自动落杆调试和防砸车调试，方法是：模拟车进、车过、杆落；杆下过程中，车进杆停。
2、车牌识别区域角度调试
调节相机的万向节可调节车牌识别中显示图像的平行，注意安装高度与对应有效识别距离的关系。
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