依靠肩扛人抬的方式进行立拱作业，耗时1个多小时，才能完成一榀拱架的安装，期间工人体力消耗，施工进度缓慢。 隧道拱架较多时，需要连续立拱，由于劳动强度的增大，更加制约了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安装车不仅适应全断面工况下施工，面对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况也能应对自如。 采用多功能隧道拱架安装车完成一榀拱架安装只需要20-30分钟，大大提高施工效率
按一个循环3榀拱架计算，每循环大约可节省1.5个小时左右，节省作业时间的同时，大大加快作业循环，间接降低施工成本。多功能隧道拱架安装台车（简称拱架安装车）主要适用于隧道施工的钢拱架安装不钢筋网铺设， 还可进行质量检测、风水管安装、缺陷修复、注浆、辅设装药等高空作业
多功能隧道拱架安装车
在当今社会，随着经济的发展和人受教育程度的提高，人工成本逐渐上升，这使得许多行业的经营成本也随之增加。在隧道施工中，立拱是一项重要而耗时的工作，需要大量的人工劳动力。然而，通过使用多功能隧道拱架安装车，可以大大节省人工成本，提高施工效率。
多功能隧道拱架安装车是一种创新的隧道施工设备，它改变了过去依靠人力进行立拱作业的方式。使用这辆安装车，只需要4名工人就能完成一榀拱架的安装，相比过去需要8-12人操作的情况，用工成本大幅降低。由此，单洞每年可以节省约60-80万元的人工成本。如果设备能同时兼顾两个掌子面的施工，节省的成本将达到120-160万元。
除了在人工成本上的优势，多功能隧道拱架安装车在施工效率上也表现出色。过去的肩扛人抬方式进行立拱作业，需要1个多小时才能完成一榀拱架的安装，而且工人体力消耗，使得施工进度缓慢。然而，使用这辆安装车，完成一榀拱架安装只需要20-30分钟，大大提高了施工效率。按一个循环3榀拱架计算，使用多功能隧道拱架安装车可以节省1.5个小时左右，这不仅节省了作业时间，还加快了作业循环，从而间接降低了施工成本。
多功能隧道拱架安装车还具有操作简便的特点。它的设计适应全断面工况下施工，同时也能够应对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况。这使得操作更加自如，提高了施工的灵活性和效率。
多功能隧道拱架安装车是一种结合创新技术和施工方法的现代化隧道施工设备。它通过减少人工劳动力、提高施工效率、节省作业时间以及降低成本等优势，为隧道施工带来了的改变和提升。
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