塑料截止阀是使用广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中、低压，而且适用于高压塑料截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。塑料截止阀只许介质单向流动，安装时有方向性。塑料截止阀的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强。
对于塑料截止阀，不但要会安装和维护，而且还要会操作。启闭截止阀，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启闭的高压截止阀各部件已经考虑了这种冲击力与一般截止阀不能等冈。当塑料截止阀全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。管路初用时，内部脏物较多，可将塑料截止阀微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭（不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面），再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。
塑料截止阀工作原理：
塑料防腐截止阀靠旋转手轮，使阀杆上升和下降带动阀瓣作平行于介质流向的直线位移达到启闭的目的。塑料防腐截止阀手轮按顺时针方向旋转，工作介质由阀瓣下方通道进入，此时，该施加的密封力等于或大于密封面上所产生的比压和介质向上的作用力之和。塑料防腐截止阀分为三类：直通式、直角式及直流式斜截止阀。结构简单，制造和维修比较方便。塑料防腐截止阀优点：工作行程小，启闭时间短。密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。 欢琪塑料防腐截止阀流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。调节性能较差。截止阀的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。按介质的流向分，有直通式、直流式和角式。截止阀按密封形式分，有填料密封截止阀和波纹管密封截止阀。
塑料截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀内时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。
塑料截止阀具有以下优点：
1、结构简单，制造和维修比较方便；
2、工作行程小，启闭时间短；
3、密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。
塑料截止阀体重量轻、耐腐蚀性强，外型结构紧凑美观，本体重量轻容易安装，耐腐蚀性强，应用范围广材质卫生，耐磨损、容易拆卸，维护简单易行，适用流体：水、空气、油类、腐蚀性化学液体。塑料截止阀分为手动塑料截止阀，电动塑料截止阀。
塑料截止阀的结构形式：
1、截止阀的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。按介质的流向分，有直通式、直流式和角式。截止阀按密封形式分，有填料密封截止阀和波纹管密封截止阀；
2、截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式。直通式是常见的结构，但其流体的阻力大。直流式流体阻力较小，多用于含固体颗粒或粘度大的流体。直角式阀体多采用锻造，适用于较小通经、较高压力的的截止阀。
J41H、J41Y、J41W 国标截止阀的启闭件是圆柱形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。国标截止阀只适用于全开和全关，一般不用来调节流量，定做时允许作调节和节流。
「产品特点】
1、结构简单，制造和维修比较方便
2、工作行程小，启闭时间短
3、密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长
「执行标准】
设计规范：GB/T 12235
结构长度：GB/T 12221
法兰连接：JB/T 79
试验与检验：JB/T 9002
产品标识：GB/T 12220
供货规范：JB/T 7928
电动截止阀的特点
1．流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。
2．结构简单、体积小、重量轻。电动截止阀
3．紧密可靠，闸阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。
4．操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
5．维修方便，闸阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
6．在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
7．适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空压力都可应用。
电动截止阀分类
按其通道位置可分为直通式，直角式。
截止阀
截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时.流量已达到大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。
截止阀（stop valve,Globe Valve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和介质等各种类型流体的流动。因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。
广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下，所以安装时有方向性。截止阀的结构 长度大于闸阀，同时流体阻力大，长期运行时，密封可靠性不强。
截止阀作为重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的安全可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。
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