齿轮油一般要求具备以下6条基本性能:
1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油基本的性能。粘度大,形成的润滑油膜较厚,抗负载能力相对较大。
2、足够的压抗磨性
压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
抗磨、耐负荷性能 由于齿轮负荷一般490MPa以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中一般都加入压抗磨剂,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
3、良好的抗乳化性
齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化性和热性
良好的热氧化性油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成,夹带泡沫使实际工作油量减少,影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态,腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质,产生恶性循环。
齿轮油还应具备其他一些性能,如粘附性、剪切性等。
污水设备齿轮油应具备的性能:
1、合适的粘度:适当的齿轮油粘度,可以在弹性流体动压润滑状态下,形成足够厚的油膜,使齿轮具有足够的承载能力。但齿轮油的粘度不能过高,否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂;
2、良好的粘温性:齿轮油具备良好的粘温性,可以在齿面摩擦高温条件下,仍保持足够的润滑油膜,不致发生磨损。在低温环境下,具有足够的流动性,保持齿面润滑部位含有足够的齿轮油,防止启动磨损;
3、足够的压抗磨性:压抗磨性是齿轮油的重要的性能,保障齿轮油在高速、低速、重载或冲击负荷下,迅速形成边界吸附膜或化学反应膜,防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象,使齿轮装置得以长期运行;
4、良好的热氧化性:热氧化是齿轮油一个的问题,齿轮油在较高温度下运转,非常容易加快氧化过程,使其质量劣化,影响其流动性,并造成金属的腐蚀和锈蚀。
5、良好的防锈抗腐蚀性:齿轮油在使用中,由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀,在有水和氧的参与下,齿面和齿轮箱会生锈,而腐蚀和锈蚀会破坏齿轮的表面几何形状,破坏齿轮的正常润滑状态。因此,齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性;
6、良好的抗泡性:齿轮油在使用中,由于搅动作用容易产生泡沫,如果生成的泡沫不能很快地消失,就会破坏油膜的完整性,使润滑作用失效。此外,泡沫的导热性差,会引起齿面过热,也会使油膜破裂。
7、优良的抗乳化性:齿轮油在使用中,会不可避免地与水接触,如果齿轮油的分水能力差,油水就会形成稳定的乳化体,影响承载油膜的形成,导致齿面的擦伤和磨损。
污水设备齿轮油的作用:
1、降低摩擦,减少功率损失。
2、分散热量,起一定的冷却作用。
3、防止腐蚀和生锈。
4、降低齿轮及其它运动部件的磨损,延长齿轮寿命。
5、降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。
6、冲洗污物,特别是冲去齿面间污物,减轻磨损。
L-CKC压型
中负荷工业齿轮油
由精制矿物油加入抗氧化、防锈、压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等负荷的齿轮润滑
齿轮油检测项目:
运动粘度、粘度指数、水分、总酸值、倾点、闪点、光谱金属元素分析、抗泡特性、极压性能、PQ磨损指数、铁谱磨损分析等项目:
齿轮油检测常见的理化分析概念、方法和目的:
1、粘度:
基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量齿轮油在特定温度下抵抗流动的能力。 检测方法:用毛细管粘度计来进行齿轮油检测的运动粘度。GB/T 265、ASTM D445;
齿轮油检测目的:齿轮油牌号划分的主要依据,齿轮油检测以及选择的主要依据,齿轮油劣化的重要报警指标,可判断用油的正确性;
2、水含量:
基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水);
齿轮油检测方法:齿轮油检测采用蒸馏法。GB/T 260、ASTM D95;
检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与齿轮油起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出齿轮油的添加剂,降低齿轮油的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料;
3、闪点:
基本概念:齿轮油在规定加热条件下逸出蒸气的低瞬间闪火温度;
检测方法: ASTM D92 GB/T 267;
检测目的:齿轮油检测闪点可以用来判断齿轮油馏分组成的轻重;闪点是齿轮油的安全指标;闪点可以检测齿轮油中混入的轻质燃料油;
4、总酸值:
基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示。 检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664;
齿轮油检测目的:判断基础油的精制程度;成品油中酸性添加剂的量度;齿轮油使用过程中氧化变质的重要判别指标;
5、总碱值:
基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示。 检测方法:电位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896;
检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少。监测碱性添加剂防油品氧化的能力,对新油总碱值的检测;
6、污染度分析:
基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布;
检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406
齿轮油检测目的:能定量检测齿轮油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。
齿轮油换油检测:
齿轮油换油检测是一个系统的评估工作,包括换油期明时间和换油指标等情况。此外还需要考虑齿轮油与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润揖部位在机械中的重要性等因素。齿轮油换浊具体检测指标棍据种类不同也有所不同。如重负荷车辆齿轮油焕油检视指标有100C运动粘度变化率、酸值、正戍烷不溶物、水分、铁含星、铜含量等。工业闭式齿轮油检则项为40C运动粘度、水分、机械杂质、铜片腐蚀、欧姆肯值、酸值、铁含量等。
齿轮油检测目的:
能定量检测齿轮油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。
齿轮油应用范围:
公路用轻、重型货车与商用车辆,非公路应用如建筑、采矿、采石及农业等
其他重负荷工业及机动装置等应用,诸如长期处于高速/冲击负荷、高速/低转矩,以及/或低速/高转矩状态下运作的双曲面齿轮传动装置等。
由于齿轮负荷一般490MPa以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。
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