沥青冷补料{冷补沥青料}的特点
1,全天候型修补材料冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天,雨雪或晴天均可施工
2,施工简单使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油.备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3,修补质量佳冷补料具有的和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。
4,修补成本低使用冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限制,且修补时无需加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费.真正地100%利用。
5,绿色环保冷补料生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水,因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。
6,易于保存常温下袋装密封成品可存放达两年之久,不会结块。
冷补料具有较强的粘结性能使用冷补料无烟尘
避免发生路基失稳或过量沉陷,从而导致沥青路面破坏或不能正常使用,冷补沥青的使用和储存沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存,为保持其松散性和存储寿命,建议其***少存量为20-30吨,存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面。
沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补即烂即补不受大型机械设备的限制,仅需切边碾压等小型机具及时扼制路面病害可促进路面预防性养护,这种材料适用温度范围广即使在高寒地区冬季也可进行正常修补养护操作工序简便易行,修补时无需加热或搅拌,冷补料具有较强的粘结性能,与基层和原路面结合良好,补后产生松散,脱落龟裂等病害,养护质量和修补效果均能达到养护标准要求。
清理坑槽
一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
填满坑槽并压实
把适量的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中间应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择是当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
适用于一般公路,市政街道路面破损坑槽,挖掘坑洞,地下管线铺设后的路面恢复,井盖周围,仓库门前小浅坑等的修补与养护。
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