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据记者了解，这种现象在不少地方都存在，当然涉及的车辆和人次肯定也不是个小数目。这些赚的所谓服务区，不仅让人闹心，扰乱了正常的公路客运秩序，而且卫生、安全隐患，更败坏了社会风气。这些黑服务区的确很黑，但反过来我们也要想一想，它们为什么会长期存在。
标志着石家庄市道路客运恢复工作拉开序幕，此举将为企业复工复产、城市恢复正常生产生活秩序提供的出行保障。近日，石家庄企业陆续复工复业，旅客乘坐道路客运班线出行的需求逐渐增多。前几天的节目中，我们报道了乡镇客运班车超载一事。
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据深圳市交通运输局相关工作人员介绍，高峰期深圳全市有50个左右客运站。与南昌长途汽车站不同的是，青山客运站主要是短途县域的交通需求，例如上饶余干、九江共青城、吉安永新等地区，因此也被许多南昌人称为“家的车站”。
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