公司注册资本1300万元,占地面积132000平方米,拥有鳄式液压剪切机、金属打包机、非金属打包机、汽车举升机、8吨电葫芦吊、50吨汽车地泵、12吨吊车、铲车等大型设备,拥有大批量拆解报废汽车的实力。公司一直以良好的经营信誉,取得了广大客户的信任,帮助车主办理各类报废汽车难题,实现太原报废车回收拆解行业的规范性运作,规范化管理,有序化经营,网络化回收,现代化拆解,无害化处理,推动我市报废机动车回收拆解行业向产业化发展奠定了基础。
太原市报废汽车回收拆解有限公司(山西物产再生资源利用有限公司)隶属于山西省物产集团有限责任公司,由山西物产集团有限责任公司出资,按照国家节能减排的要求,大力促进再生资源利用,经山西省市人民批准,并报山西省商务厅核准,由太原市不锈钢产业园区发改局立项备案,具有一定公共性的项目。 公司总投资12000万元,规划占地面积23565平方米,总建筑面积89020平方米,项目区道路硬化30000平方米,项目区规划为6个功能区: 一、报废汽车回收拆解区,占地40000平方米; 二、零配件储存和销售展示区,占地20000平方米; 三、再生资源庭院式回收网点区,占地20000平方米; 四、再上资源加工分拣区,占地10000平方米; 五、物流和信息服务区,占地10000平方米; 六、办公区。项目目标是:建成具有年回收拆解4万辆废旧机动车,回收、加工、销售再生资源20万吨的能力,具有回收拆解、加工分拣、销售展示、运输物流、信息服务等综合功能的区域性再生资源回收利用基地的示范项目。
近年来国内汽车市场的快速增长引起广泛关注,由此带来的汽车回收利用领域面临的问题日益。数据显示,作为世界汽车产销大国,我国2011年民用汽车保有量已突破1亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1400万辆。 随着汽车报废数量的增长,由此带来的环境资源问题日益严峻,并将严重制约中国汽车产业健康可持续发展。近日,国家有关部门将采取多项措施加强汽车回收利用,其中包括制定强制性的汽车回收利用标准和法规。 报废汽车不合规操作危害重重 过去3年国内汽车消费的爆发式增长,出乎很多人意料;2009年我国已成为全球大的新车市场,并已正式步入汽车社会,但目前在我国还没有任何一部关于报废汽车回收利用的完整规范,这也使得国内汽车在日益增多的报废汽车面前面临挑战。 随着大量汽车步入报废期,由此引发的废弃资源综合利用难题、重金属污染高发问题和交通安全事故等频频发生,加强汽车回收利用管理变得十分迫切。 汽车技术研究中心相关人士表示,在汽车报废后,如果不能及时拆解和回收,汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚等将对生态环境和人体健康造成严重危害;而报废汽车在回收拆解、材料分离和再利用等环节,由于缺少相关的规范监管和引导,也使得报废汽车有可能造成二次污染,并给社会、环境和个人都造成了相应的危害。
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