钢塑土工格栅强度,有“纤维软钢筋"之称,是用高强钢塑长丝编织而成的新型土工格栅。双向钢塑土工格栅则以钢塑土工格栅为主要原料,双向钢塑土工格栅的钢塑强度可达120KN左右，具有很高的抗拉伸能力。无长期蠕变。双向钢塑土工格栅不会发生蠕变，这产品能够长期保持良好的物理性能。钢塑土工格栅的厚度一般为0. 5-5mm孔隙率有的可达90%透水性在垂直方向可达3x 10- “m/s左右,水平方向可达左右;抗拉强度可达200~ 2500kpa破坏强度可达200~ 800kpa可耐70~ 240C高温,在-70C时不破损，恢复到常温时仍能保持其原有性能。
路基钢塑格栅是网状结构土工格栅，经过超声波焊 接成正方形网状结构，而黑色条带内部是耐腐蚀的高碳钢丝，外层是聚乙烯 塑料层，外层包裹钢丝起到保护钢丝的作用，内部钢丝整齐排列，起到骨架 支撑的作用，在两者相互作用下，形成高强度的复合条带，作用于路基层， 整体加固路基强度和抗沉降能力。路基平整、干净之后，人工平铺即可。在铺设之前， 要固定住格栅的一端，人工向前推格栅（成品是圆柱体），在铺设过程中， 要注意格栅边缘的搭接，搭接可以使用铁丝、扎带或者其他牢固的捆绑工 具。在铺设过程中要避免重载车辆在格栅上行驶，防止格栅卷入车轮，造成 破损影响产品强度。
土工栅格大可达100mm左右，许多碎石会堆积在栅格中，只有碎石自身的作用才能互相挤压，加固效果不明显;而栅格中的栅格小可达15mm，碎石的粒径超过97%，这使碎石无法嵌挤到栅格中，只能“浮”在格网上，加固效果大大降低。而且两种拉伸式格栅的网孔都正好适合碎石的粒径大小，加固效果自然会更加明显。
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