张拉膜是一种具有众多优点的建筑结构形式,以下是对其优点的详细介绍:
自重轻:膜结构采用的材料质地轻盈,使得整个结构的重量相对较轻。这种特点使得膜结构在设计和施工过程中更加灵活,能够适应各种地形和环境条件。
跨度大:由于膜结构自重轻、抗震性能好,因此可以不需要内部支承,就能实现大跨度的建筑设计。这一特性使得膜结构能够创造出的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。
艺术性强:膜结构突破了传统建筑结构的限制,以造型学、色彩学为依托,能够结合自然条件,充分发挥建筑师的想象力,创造出传统建筑难以实现的曲线及各种造型。同时,膜结构的色彩丰富,富有时代气息,配合灯光能够形成美丽的夜景,给人以现代美的享受。
经济性好:膜结构具有一定的透光率,白天可以减少照明强度和时间,节约能源。此外,膜结构材料成本相对较低,且易于维护和清洁,降低了维护成本。在建造短期应用的大跨度建筑时,膜结构更是表现出显著的经济性。
安全性高:膜材料具有阻燃性和耐高温性,能够满足防火要求。同时,膜结构属于柔性结构,能够承受较大的位移,不易整体倒塌。此外,膜结构的自重轻、抗震性能好,能够在地震等自然灾害中保持较高的安全性。
自洁性能:膜结构材料表面光滑,不易粘附灰尘、污垢或水渍,使得膜结构的维护和清洁更加容易。这一特点降低了维护成本,并延长了膜结构的使用寿命。
施工周期短:膜结构在工厂内可以实现预拼装,减少了现场加工、制作和组装的时间,从而缩短了整个施工周期。
综上所述,膜结构具有自重轻、跨度大、艺术性强、经济性好、安全性高、自洁性能和施工周期短等众多优点。这些优点使得膜结构在建筑领域得到了广泛应用,成为了一种具有发展潜力的建筑结构形式。
张拉膜结构车棚是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。在阳光的照射下,由膜覆盖的建筑物内部充满自然漫射光,无强反差的著光面与阴影的区分,室内的空间视觉环境开阔和谐。夜晚,建筑物内的灯光透过屋盖的膜照亮夜空,建筑物的体型显现出梦幻般的效果。张拉膜结构特别适合用来建造城市标志性建筑的屋顶,如体育与性场馆,需有广告效应的商场、餐厅等。城市的交通枢纽是城市命脉的关键性建筑,使用功能要求建筑物各组成单元的标志明确。因而近来年,这类建筑越来越多采用膜结构。建筑膜材料的使用寿命为25年以上。在使用期间,在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变。建成于1973年的美国加州La Verne大学的学生活动中心是已有23年历史的张拉膜结构建筑。测试与材料的加载与加速气候变化的试验,它的膜材料的力学性能与化学稳定性指标下降了20%至30%,但仍可正常使用。膜的表层光滑,具有弹性,大气中的灰尘、化学物质的微粒极难附著与渗透,经雨水的冲刷建筑膜可恢复其原有的清洁面层与透光性。
①当张拉膜结构工程竣工后,每年应对张拉膜结构1-2次的常规检查维护,由于膜面上污垢堆积会受环境条件、膜材条件和膜面形状影响,在清洗时应用的洗涤剂,这里需要注意的是不恰当的清洗会缩短其寿命;
②应定期检查支承结构、索(特别是那些深入固定端的)、夹板和螺栓连接等处的腐蚀情况。如果有腐蚀发生,应除去腐蚀层,然后重新做好表面的防腐处理。若螺栓连接发生腐蚀,则应予以替换
③由于膜材会受到荷载作用影响甚至会产生变形,如果发现膜面有破损应该及时由人员修复
④当遭遇大降雨或大降雪天气时,膜面坡度较小处可能会有积水。这时应对张拉膜结构进行监测并及时处理以避免产生积水。
1.:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。
2.艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼亮,回味悠长。
3.经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。
6.抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7.阻燃性:据国家GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,气。
8.耐温性:在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9.轻便性:重量轻,棚下人和物的安全。
10.隔音性:隔音效果佳。
张拉膜结构建筑在我们的日常生活中非常常见,各个企业和设计院对张拉膜结构也非常的熟悉,张拉膜结构停车棚的出现更是在建材行业中引起了很大的轰动,以后的十几年中,张拉膜结构系列停车棚迅速发展,膜材钢结构结合的停车棚非常简洁、优美,为何张拉膜结构建筑可以在短时间内容在建材行业中脱颖而出呢?
1、施工方面了解
张拉膜结构施工速度非常快,膜片的裁剪制作、钢索以及钢结构制作都是可以在工厂内完成的,而在施工现场只需要将钢索、钢结构以及膜片连接安装张拉的过程,因此施工现场安装比较文明,安全快捷。
2、方面了解
其造型优美,有适当气息,张拉膜结构的优美造型是力平衡之后自然形成的,而找形是张拉膜结构采光顶建筑艺术美的重要设计内容,由和共同完成,打破传统先建筑后结构做法,采光顶结构与造型、技术与艺术得到了结合和高度统一,因此又被称为艺术采光顶或艺术外维护结构。
3、对于企业经济效益了解
从目前的情况来看经济效益很明显,张拉膜结构采光顶可能是次投资稍大,而此类结构日常维护费用比较少,张拉膜结构采光顶的经济优势和规模、跨度技术难度成正比,大跨度建筑及高层建筑中其成本只是玻璃2/3,使用寿命可长达25年。
4、结构安全方面了解
张拉膜结构的自重轻,采光顶要比传统玻璃、铝板等建筑采光顶轻一个或几个数量级,单位面积的张拉膜结构自重不会随规模、跨度的增加而有明显的增加,抗震性、耐候性好,使用寿命长。
总而言之,张拉膜结构停车棚施工快、造型丰富多彩、可雕塑能力比较强,富有时代气息,提供比较大的想象和创作空间,自重轻更安全,集那么多优点于一身张拉膜结构,相信随着发展需要,膜结构会出现在建筑物施工中,那么在建材中占据举足轻重的位置也就无可厚非了。
我们在搭建购买膜结构车棚的时候,需要计算好膜结构车棚的面积,那么该如何来计算膜结构车棚的面积呢?明明只有很小的地方,怎么计算出来确是很大的面积呢?
其实很多人心里都有一个模糊的概念,只是没有具体的去量化而已,那么在这之前,先说两个名词,一个是占地面积,一个是展开面积,从字面上很好理解,占地面积就是阴影面积,算的垂直面积,那么展开面积就不一样了,计算的是特异型膜结构车棚膜布展开的实际面积。
这样说应该就很明白了吧,所以我们心里也都很清楚展开面积肯定是大于等于占地面积的,那么到底是多大的幅度,就看膜结构车棚的造型了,平顶式膜结构车棚的话两种面积的数据差值会小很多,但是如果是张拉式膜结构的话,那么两种面积的差值就打很多,有的时候能够形成倍差,为什么呢?
膜结构车棚
我们 都知道张拉膜是钢索从边上穿过,拉出几个角并固定在不同的高度之上,会形成高低落差,这样的落差看起来是很美妙的,相对的展开面积就会大很多,因为在占地面积的阴影中,实际很多是重叠不垂直的。
这样就会形成两种面积相差的大小实际是根据膜结构车棚的造型来区别的,而报价是根据面积来的,所以呢,选择好自己想要制作的膜结构车棚的造型是要考虑在前面的很重要的事情哦。
1.膜材及构件的选用
膜材的好劣对于一项膜结构工程来说至关重要,即使是同一种膜材,不同厂家、不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择、详细检查;膜材的局部质量瑕疵应在裁剪下料时略过。另外,膜结构采用金属构件应采取有效的防腐保护措施;设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量。尽可能选用不锈钢材料制成的构件。
2.避免膜材损坏撕裂
设计师在设计膜结构时应确保膜面在张拉后具有足够的刚度;细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的撕裂或变形。
3.防止火源破坏
膜结构的膜面应尽量减少体的靠近。应严格按建筑设计防火规范的要求设置相应的消防设施。
4. 防止连接构件破损
连接构件也是膜结构张拉中的重要因素,连接构件的设计确保其满足机械强度的要求并有适当的安全储备。关键部位可考虑设置安全链等构造措施,以防万一连接件破坏时不致于危及到整个结构的安全。
5.防止膜面积水
设计膜面造型时,应采用较大的膜面坡度,并使膜面排水路径便捷。根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载,检查变形后的膜面等高线图;如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域,应修改膜面的形状。张拉时,膜面的预张力需达到设计预张力水平;松弛的膜面要及时进行二次张拉;发生膜面积水情况要及时人工协助排水,并采取相应的补救、修改措施。
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