合成润滑油具有低温性能，润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业寻求减少对环境污染的措施，而这种””润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。根据的性质和加工工艺分类。
润滑油外观（色度）
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。
粘度反映润滑油油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。
润滑油机油类：汽1油机油、柴1油机油、空气压缩机油、涡轮机油、冷冻机油、内燃机车柴1油机油、农用柴1油机油、电厂运行中汽轮机油质量、负荷喷油回转式空气压缩机油。
润滑油齿轮油类：重负荷车辆齿轮油、工业闭式齿轮油、合成工业齿轮油。
润滑油液压油类：10号航空液压油、液压油。
润滑油其他油类：食品机械白油、航空喷气机润滑油、20号航空润滑油、L-AN 全损耗系统用油、热定型机润滑油、4839号抗化学润滑油、4802号抗化学润滑油、007,7008号通用航空润滑油。
发动机油、液压油、齿轮油、汽轮机油（透平油）、涡轮机油、压缩机油、冷冻机油、车辆齿轮油等工业润滑油
润滑油实验标准
AS 4594.1-1999内燃机 性能 第1部分:道路 铁路和海洋用发动机 标准参考情况和动力 燃料消耗及润滑油消耗的报单 部分取代AS 2789.1:1986标准
ASTM D91-2002(2007)e1润滑油沉淀值试验方法
ASTM D874-2007润滑油和添加剂盐灰分的试验方法
ASTM D874-2013润滑油和添加剂盐中灰分的试验方法
ASTM D892-2011a润滑油起泡性能试验方法
ASTM D892-2013润滑油起泡性能试验方法
ASTM D893A-2010用过的润滑油中不溶物的测试方法。
ASTM D893-2014用过的润滑油中不溶物的试验方法
ASTM D972-2002(2008)润滑脂和润滑油蒸发损失的试验方法
ASTM D1091-2011润滑油和添加剂中磷含量的标准试验方法
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