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散装饲料运输车有如下几个特点:1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送,损失,,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大生产效率。
散装饲料运输车有如下几个特点:1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送,损失,,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大生产效率。
散装饲料车功能散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、散装饲料车罐液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动。
随底盘选装仅高度不同的驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,驾驶室前角扰流板为选装件,选装后处理隔热罩,选装驾驶室顶部"东风商用车"企业标识;选装仅颜色不同的后视镜,选装AEBS摄像头和面罩,选装车门外形,选装顶置空调;选装单油箱或双油。
液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送(罐底水平绞龙、绞龙以及出料绞龙组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平绞龙、垂直绞龙、出料绞龙液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。 三、防止了饲料在运输中的浪费。散装饲料运输车罐体采用武钢容积板制作,一次性焊接成型,密封性强,通过充气检测罐体无缝隙,这样饲料在运输中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。
车空调电瓶,选装储气筒位置,选装尿素壶位置,选装前面罩装饰胶条.厢体顶部封闭,不可开启.侧防护:材料Q235,螺栓连接.选装后下部防护:材质为Q235,连接螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度440mm、460mm、480mm.。
后部不可开启。随底盘选装杠、翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装卧铺侧窗,选装绿玻璃,选装平顶驾驶室,选装导流罩。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。选装饲料仓侧面加强筋布置。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。
上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,自动化焊接,一次性滚压成型,强度高、外表美观;顶部采用斜顶,容积及平衡度,后部扶梯,顶部护栏安全系数。罐体侧面使用工字钢斜撑加固,行驶中更加稳固,有效的杜绝了情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体与底盘连接处开裂的情况。
东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》整车型号:CLW5311ZSLD5底盘型号:DFH1310A1,康明斯315马力,功率:232KW国五排放发动机,1850+4600+1350轴距,原装ABS,向助力,中控锁,电动门窗9.46L排量,法士特12档,前桥5T,后桥10T单减,钢350L油箱11.。
10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计,以往顶部采用平面,因雨天易积水产生腐蚀渗漏,程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计,使雨水自然,罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象,相应了整车的使用寿命,也很好的解决了渗漏的问题,保障了罐内物料不受污染。 东风天龙后八散装饲料车底盘基本配置:东风天龙高顶双卧驾驶室,康明斯315马力国五排放发动机,法士特12档变速箱,驾驶室液压翻转,气囊座椅,中控锁电动窗,遥控钥匙,行车记录仪,11.00R20钢丝胎。
在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片,经活动输送(俗称活动搅笼)以将饲料输出。
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