联系人张部长
压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题：
1、离开压缩式垃圾车时拉手刹，熄灭发动机；
2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块；
3、特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器；
4、经常的注意作业环境的安全；
5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品；
6、垃圾车作业应在透气良好的地方进行；
7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能`会`飞散出来造成事故；
8、发动机动作中，不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因`会`令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入；
9、禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内；
10、料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造大人身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时，为防止危险发生，料斗部分的报警蜂鸣器会响。在天花板较低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩就不能锁紧，会造成污水排泄，所以应仔细确认料斗闭合状况。
压缩垃圾车和其他垃圾车的特点：
1、垃圾收集方法简单:改变了城市街道上放置的垃圾桶肮脏陈旧的外观，消除了垃圾的二次污染；
2、压缩比高，承载能力大。破碎压力高达12吨，装载量相当于同吨未压缩垃圾的2.5倍；
3、操作自动化:采用进口电脑控制系统，所有装卸作业都需要一个司机操作，既减轻了环卫工人的劳动强度，又改善了工作环境；
4、经济性好:设备工作时，电脑控制系统自动控制油门；
5、双保险系统:操作系统具有电脑控制和人工操作双重功能，有效保障和提高车辆利用率；
6、翻转机构:可选择安装带垃圾桶(或桶)的翻转机构。
我厂生产的垃圾车主要有：
1、摆臂式垃圾车
2、自装卸车垃圾车（又称挂桶式垃圾车）
3、压缩式垃圾车
4、拉臂式垃圾车（又称车厢可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车）
5、密封式垃圾车等。
勾臂垃圾车工艺特点：
1、钩臂式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸(即整装整卸)两种功能；
2、锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能；
3、液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修；
4、液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成；
5、其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
压缩垃圾车液压刮板不工作的原因：
一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障，导致动作指令不能传达。
二、液压油缸自身出现问题，常见的就是密封圈出现损坏，从而导致油缸不工作。
针对以上两点，我们可以采取以下的应对方式，多路阀组是由多个多路阀体组成的，每一个是一个立的单元，只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换，导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来，用的清洗剂进行清洗，风干后安装。如果故障解决那么就ok，如果故障依旧那么就需要更换新的阀体。
对于油缸自身的问题，我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况，或者液压油管是否出现爆管的情况，发现问题后针对性的维修故障就解决了。
压缩垃圾车举升无法锁紧的原因
今天我们为大家介绍一下压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时就需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体。
在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，就会出现无法锁住，更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况。
出现上述问题是由两种情况造成的：一、因为举升是通过两个油缸的共同作用来实现的，当一个油缸出现故障造成两个油缸行程不一致时，就会导致锁紧出现问题，我们可以通过观察油缸动作的快慢和到位时的状态非常容易的判断。
二、需要注意的是有时不是油缸自身出现了问题，仔细观察一下每个油缸上面都安装的有平衡阀，当平衡阀出现故障以后也会导致油缸从动作上出现问题。
我们在维修时可以通过调节或者更换平衡阀来观察故障是否解决，如果故障依旧那么油缸的可能性就非常大了，这时就需要更换油缸来解决故障。
