餐厨垃圾车垃圾箱选用加强梁和钢板焊接而成结实的框架结构，底面为凹型平面，旁边面和顶面为圆弧曲面，外形漂亮，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不只结构轻盈，又能使垃圾均匀分布，卸料洁净；填装器首要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件选用受力的梁板或箱型结构，结构结实，重量轻。
弧形餐厨垃圾车：弧形厢体，推板卸料，后盖液压控制打开和锁紧（带耐磨防腐蚀硅胶密封条密封-后门关闭后滴水不漏），后门液压锁紧装置，挂桶式提升机，可配合120升、240升标准垃圾桶使用。箱体内可实现固液分离，推铲卸料，清洗装置，液体加热装置（排布加热管道），称重装置。
餐厨垃圾车罐体内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，低端设有出水口，以污水排放干净，料口及后门为液压密封，上料为提升拉杆式，罐体带举升自卸功能，让排泄更干净。餐厨垃圾车除了单一的运输、收集外，还可选装固液分离装置、吸污功能、罐体清洗功能等。
餐厨垃圾装载由垃圾桶提升系统完成，该系统具有垃圾桶锁止结构，装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投衔接好，装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。液压系统由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用原装进口，产品工作可靠、安全。垃圾投与推板之间有足够距离，推板与罐体内表面设有密封装置，避免餐厨垃圾投入过程及分离过程中溢到推板后方。
由于餐厨垃圾车收集的垃圾主要为液态、餐饮残余物等垃圾。其含水率和有机物含量较高，极易在较短时间内腐烂发臭、寄生蚊虫等。污染了环境。所以该类垃圾不能与生活垃圾一并搜集，城市垃圾的处理方式通常处置方法有焚烧和填埋，如果将城市生活垃圾和餐饮垃圾一并收集的话，其处理方式必然焚烧或填埋，由于餐饮垃圾的水分含量常常高达百分之九十左右，发热量不但不能满足垃圾焚烧发电的热量要求，反而会致使燃烧不充分产生，如果填埋的话，同样餐饮垃圾不易处理，而且会导致大量有机物浪费，因此餐饮垃圾有必要单处理。所以餐厨垃圾车的作用显著明显！
该车处理方式是将桶装餐厨垃圾（泔水）经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内，被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，在罐体内实现固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理。整个过程实现自动化，减少人力。合理的把其中的有机物利用起来，对环境的保护也起到的作用！
餐厨垃圾车，不仅优化了居民居住的环境卫生，减少了空气中的餐厨垃圾臭味，减少孳生蟑螂、的可能， 改善了环卫作业环境，减少垃圾的四处分散造成的污染。更使资源得到回收再利用。餐厨垃圾处理长期受制于非法利益链、盈利机制不健全等问题而发展缓慢。随着“十二五期间”试点城市的建设，餐厨处理设施开始遍地生花。但在实际运营过程中，前端生活垃圾分类不到位导致分类处理成本高、中端收集困难以及末端资源化产品盈利难等问题仍较为。城市泔水成为城市环境的难题。虽然一些大型餐企，使餐厨垃圾的处理已经开始走向正规。但是，因为餐厨垃圾问题存在的时间太长，甚至成为一种行业。目前，普遍存在餐厨垃圾处理不规范问题。
餐厨车标配:罐体采用4~5mmQ345锰板制作(6方以下的4mm板，6方以上的5mm板)，圆形罐体，罐体前后封头采用圆弧蝶形封头，罐体尾端及罐体后封头外加25~30mm厚法兰，罐体与后封头上部采用铰链连接，后封头可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装，挂桶提升机前侧装有圆形液位计；罐体后部两侧安装液压油缸实现罐体举升自卸，后盖为液压锁紧。
餐厨，俗称泔脚、泔水，也叫潲水又称馊水，是餐饮和厨余的统称，主要是居民在生活消费过程中形成的生活，是食物中主要的一种，包括家庭、学校、食堂及餐饮行业等产生的食物加工下角料（厨余）和食用残余（泔脚）。其成分复杂，主要是油、水、果皮、蔬菜、米面、鱼、肉、骨头以及废餐具、塑料、纸巾等多种物质的混合物。特点是极易腐烂变质，散发恶臭，传播和病毒。我国餐厨数量十分，并呈快速上升趋势。
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