打开压缩气缸按钮4,向上按压压盘进行压缩。同时,垃圾桶被悬挂并翻转,垃圾被倒入料斗。完成后,关闭按钮。
打开压力缸按钮5,旋转并压缩压板,完成后关闭按钮。打开压力缸按钮6,将压板恢复到原始位置,然后关闭按钮。(在装载过程中,压板可以间歇使用)
重复4.2.2.1的操作,将垃圾桶降至地面,将空垃圾桶移开,准备挂垃圾桶。
装载操作完成后,在车辆行驶前,踩下离合器踏板,分离取力器的气动开关,停止油泵。
液压缸无法向前推
活塞密封损坏;
系统压力过低(溢流阀错位);
油泵损坏,系统压力过低;
油箱液压油不足;
机油滤清器堵塞。
检查并更换密封件;
检查并调整溢流阀的压力;
检查并更换油泵;
检查并添加足够的液压油;.检查并更换滤芯。
机载文件
压缩垃圾车合格证书。
压缩垃圾车用户手册。
货车合格证书。
货运车辆用户手册。
随货卡车附带的工具。
保持
底盘和发动机零件应按照相关车型的底盘手册进行维护
每天开始工作前,检查液压油箱的油位。
检查方法:推板油缸、滑板油缸处于缩回位置,刮板油缸、翻转架油缸(可选翻转架型号)处于伸出位置,填料处于锁定状态。燃油箱上显示的油位应在上限和下限之间。需要添加的内容不足。
液压系统油保险丝纯净、过滤、。液压油等级:夏季使用L-HM46抗磨液压油,冬季使用L-HM-32抗磨液压油。不同等级的液压油不能混合使用。
新车使用3个月后应更换液压油和高压滤芯;其他时候,车辆的液压油每使用六个月更换一次。更换程序如下:推板油缸、滑板油缸处于缩回位置,刮板油缸、翻转架油缸(可选翻转架型号)处于伸出位置,填料处于锁定状态。从储油箱上拆下放油塞,排空所有用过的液压油。从燃油箱上拆下粗滤芯,清洁粗滤芯、放油塞和燃油箱。清洁后,正确安装,将清洁的液压油添加到油标范围内,并排出管道中的空气。在排气过程中,启动发动机并怠速运转,同时齿轮油泵缓慢运转进行排气。更换液压油后,应对液压系统进行测试,直至其能够正常工作。同时,检查所有紧固件是否松动。检查所有密封件是否漏油,并及时解决任何异常情况。
压缩式垃圾车,改装自东风汽车公司底盘或其他底盘。主要结构包括车厢主体、装载机构、压缩机构、卸载机构、由油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构。产品有多种型号和规格供用户选择。其外观示意图如图1所示。
轿厢底盘2、垃圾仓体3、卸料机构4、料斗5、升降机构
压缩机构7、密封机构8、加载机构9、液压系统
垃圾车车体:
垃圾车车身为全金属密封结构。用于容纳垃圾,由钢板和槽钢焊接而成。垃圾车车身下部有一个货车架,垃圾车车身通过垃圾车车架用鞍座螺栓与底盘紧密连接。垃圾车的前部有一个卸料机构和油缸,后部有一个装载料斗,用于将垃圾装载并压缩到车内。
卸载机构
卸料机构由卸料油缸和卸料推板组成。卸料推板由钢板和支架焊接而成,由导槽定位,由油缸的延伸部分驱动卸料。
料斗
料斗由焊接钢板和槽钢制成,用于容纳待压缩的垃圾;通常情况下,隔室是关闭的,在卸载过程中,料斗会被油缸提起并打开,以便于卸载。材料半部配备有升降机构、压缩机构和装载机构。
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