区分桥梁支座灌浆料质量好坏,应关注其凝固时间。凝固时间的长短通常取决于组分配比,现代灌浆料设计注重早强、高强性能,常见凝固时间在1小时左右,但也存在时间更长的选项,这取决于施工团队的需求以及对强度的特殊要求。
用途
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
技术特点
灌浆料早强、高强:一天强度高可达60MPa以上,设备安装完毕一天后即可运行生产。
灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
灌浆料微膨胀:以设备与基础之间紧密接触。
灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。 [1]
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