表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态,并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。
公司介绍:
上海广斌轴承厂是一家生产无油滑动轴承的加工企业, 现主要产品有SF-1系列三层复合无油轴承、SF-2系列边界润滑轴承、JDB系列铜基固体镶嵌式自润滑轴承、JF800系列双金属轴承、FB090系列青铜卷制轴承、FU系列含油粉末冶金轴承、FZ系列钢球保持架直线轴承等
无油滑动轴承自润滑导套技术执行标准
一、术语、分类及符号 GB/T 2889——1994 滑动轴承 术语 GB/T 18327.1——2001 滑动轴承 基本符号 GB/T 18327.2——2001 滑动轴承 应用符号 GB/T 18844——2002 滑动轴承 损坏和外观变化的术语、特征及原因
二、检验方法 GB/T 7948—1987 塑料轴承极限PV试验方法 GB/T12948—1991 滑动轴承 双金属结合强度破坏性试验方法 GB/T16748—1997 滑动轴承 金属轴承材料的压缩试验 GB/T18325.1—2001 滑动轴承 流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度 GB/T18329.1—2001 滑动轴承 多层金属滑动轴承结合强度的超声波无损检验 GB/T 18330—2001 滑动轴承 薄壁轴瓦和薄壁轴套的壁厚测量 GB/T 18331.1—2001 滑动轴承 卷制轴套外径的检测 JB/T 7920—1995(原GB 6415——86) 滑动轴承薄壁轴瓦周长的检验方法 JB/T 7925.1—1995(原GB 10452—89) 滑动轴承 单层轴承减摩合金的硬度检验方法 JB/T 7925.2—1995(原GB 10453—89) 滑动轴承 多层轴承减摩合金的硬度检验方法 JB/T 9749—1999 内燃机 铸造铜铅合金轴瓦 金相检验 JB/T 9763——1999 内燃机 精密电镀减摩层轴瓦 检验规范 QC/T 558—1999 汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法
三、材 料 GB/T 1174——1992 铸造轴承合金 GB/T 18326—2001 滑动轴承 薄壁滑动轴承用金属多层材料 JB/T 7921—1995(原GB 10448—89) 滑动轴承 单层和多层轴承用铸造铜合金 JB/T 7922—1995(原GB 10449—89) 滑动轴承 单层轴承用锻造铜合金 JB/T 7923—1995(原GB 10450—89) 滑动轴承 单层轴承用铝基合金 JB/T 7924—1995(原GB 10451—89) 滑动轴承 薄壁轴承用金属多层材料 QC/T 516——1999 汽车发动机轴瓦 锡基和铅基合金金相标准
无油轴承误区
备用密封圈,随便放着就行。
由于密封圈含有较多的添加物,易老化变质。因此,在保存时既要避免阳光的照射,又要防止它受潮和受热,还要注意不能接触酸、碱物质,通常存放不要超过一年半的保存期。不能用绳子或铁丝等将它们串起来挂着保存。因此,将备用密封圈随便放着是不行的。
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