压铆螺母一般市面上用的比较多的材质为铁，铁的大家都知道叫作碳钢的，墩打出来，或者车削出来，制造生产出来后都是本色的，为防止生锈，因此需要电镀的。而不锈钢压铆螺母是不需要电镀的。铁的话，电镀的彩色一般由客户决定，看客户需要什么样的彩色就电镀什么样的彩色。还有一些对盐雾时间的要求。有些电镀色盐雾时间高一点，有些电镀，几个小时就少锈了。还有一点就是看客户对这产品是不是需要出口的，出口的一般是需要环保的，国内的有些也需要，但大部分还是不需要的。
市场上一般压铆螺母用的比较多的电镀是环保兰锌的，因为环保兰锌的盐雾测试时间能达到72个小时，也就是三天时间，这种电镀耐盐雾时间比较久一点。其实的，比如说电镀白镍，白镍的盐雾时间比较短，一般几个小时就生锈了，达不到10个小时之上。但有些可以对电镀白镍进行过油，过完油的压铆螺母盐雾时间能久一点。
压铆螺母从材料上可以分为碳钢压铆螺母（ S ），不锈钢压铆螺母（ CLS ），不锈铁压铆螺母（ SP ）等，它们的规格一般是M2 - M12，美制的是2 - 1/2。国外的压铆螺母大多数是用冷镦机来进行生产制造，而国内一般是自动车加工生产，两种不同方式生产出来的螺母质量是一样的，但是生产效率是有很大区别的，国外的技术比较好点。
压铆螺母柱又称压铆螺柱或螺母柱，是应用于钣金、薄板、机箱、机柜的一种紧固件。压铆螺母柱其外形一端呈六角形，另一端为圆柱状，六角边与圆柱状中间有一道退刀槽，其内形为内螺纹。通过压力机将六角头压入薄板的预置孔内（预置孔的孔径一般略大于压铆螺柱的圆柱外径）使孔的周边产生塑性变形，变形部分被挤入压铆螺母柱的退刀槽内，使压铆螺母柱铆紧于薄板上，从而在薄板上形成一下有效固定的内螺纹。
标准件的使用效果也可能会对整体产品的质量产生一些负面影响。，标准件可能存在一定的误差和偏差。虽然标准件经过统一的设计和制造，但由于制造和检测过程中的误差和偏差，不同供应商生产的标准件之间可能存在细微差异。这些差异可能会对产品的功能和性能产生一定的影响。其次，标准件的通用性可能会限制产品的创新和差异化。由于标准件具有统一规格和标准数量，产品在设计时可能会受到标准件的限制，无法充分发挥设计的创新和差异化能力。因此，在一些特殊需求的产品中，可能需要使用非标准件或定制件来满足特定要求。
铝制油底壳的优势在于轻,所以目前绝大多数发动机油底壳都采用铝制材料,但螺栓只有铁质材料,两者搭配以后对扭紧力度的要求就很高。都知道铁质螺栓的螺纹强度更大,稍有不慎就可能导致放油螺孔螺纹的滑牙,所以说扭紧力度是决定放油螺孔螺纹好坏的关键。
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