试验箱
A、本冲击箱采用上、中、下箱体结构，上部为高温箱，下部为低温箱，中箱体为试验箱体，低温系统位于工作室左部，电器控制柜置于试验箱的右侧面，便于操作。
B、试验箱内壁均采用SUS304#不锈钢板制造，箱体外壳采用进口不透钢SUS304# 数控冲床冲冲制而成。
C、高温箱保温材料采用超细玻璃纤维，低温箱保温材料采用聚氨酯发泡、石棉板及超细
玻璃纤维，保温效果良好，试验箱外表面不结霜，不凝露。
D、低温箱底部有冷凝水排水口
E、冲击箱箱体上有1个φ25测试孔。
制冷系统
A、采用原装进口压缩机；
B、配备自动及手动除霜回路；
C、斜率式FIN-TUBE蒸发器；
D、原装进口电磁阀、干燥过滤器等冷冻组件；
E、内螺旋式K-TYPE冷媒铜管；
F、U-TYPE高速电热管；
G、采用水冷式冷凝器（附带冷却塔）；
H、采用环保冷媒134a、404A、和R23；
I、其他附件修理阀、电子自动转换膨胀阀及电磁开关。
J、加热系统位于风道系统内，由多组镍铬合金螺纹电加热器和聚四氟乙烯航空镀银护导线构成。
4、循环系统及排水系统：
A、采用进口多翼离心回圈风扇，进口马达；
B、FLOW THROW送风方式，水准扩散垂直热交换弧形回圈；
C、排水系统采用回涡形排水及U TYPE沉积装置；
D、多片翼式扇叶温场效应分布均匀 ；
E、STAIN LESS 加长轴心风量适当。
的制冷配置：
环境试验设备要获得较低的试验温度，当前较为成熟的方式是复迭式制冷。这种方式的原理都大同小异，关键取决于制冷系统的配置。
1、制冷压缩机：
制冷系统的核心是制冷压缩机，我们选用世界法国“泰康”工业制冷压缩机。
2、进口油分离器及冷冻油
制冷压缩机是否有足够的合理的冷冻机油，将直接影响其寿命，冷冻油若进入制冷系统中，特别是进入各换热器中将大大降低其性能。为此，系统中需设置油分离器，根据我单位一直以来使用进口油分离器的情况，德国“ESK”和美国“ALCO”油分离器性能好，日本“太阳”牌冷冻机油性能、粘度稳定。
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