“振动时效装置”主要用于工件的整体应力消除和平差，对固定的工件和局部效果不大。 “超声波冲击设备”适用于长焊、多焊及大型桥梁、钢结构等建筑及工件。 另外，根据其输出的高频特性，可以使焊接应力消除率提高到，产生理想的压应力，提高焊接接头的疲劳强度，延长疲劳寿命。
振动时效是我国推广的“、节能、环保”技术，以振动形式对工件施加一个动应力，动应力与工件自身的残余应力叠加后，达到或超过材料的微观屈服极限，使工件出现微观或宏观局部，整体这对于企业提高产品质量，降低时效成本，提高生产效率，解决燃煤热时效对环境污染问题具有重要意义。
随着科学技术的不断发展，振动时效仪已经广泛应用于各个行业当中了，不管是大型的工业生产还是小型的，振动时效设备的投入的使用都是的。振动时效仪在发动机上的使用已经成为一种趋势，通过相关数据统计，振动时效仪能够消除焊接应力设备完全达到对航空发动机焊接构件消除残余应力的要求，并可以应用到发动机的生产和维修中。
振动时效工艺是通过的时效设备，使被处理的工件产生共振。通过共振将一定的振动能量传递到工件的所有部位，使工件内部发生微观的塑性变形。歪曲的晶格逐渐恢复平衡状态，从而使工件内部的残余应力得以消除和均化，终防止工件在加工和使用过程中变形和开裂，工件尺寸精度的稳定性。
经过焊接、切削、热处理等一系列加工制造工艺后，内部不可避免地产生残余应力，影响零部件的尺寸稳定性、精度、疲劳强度和加工性能，促进零部件内部裂纹的产生、扩展和应力腐蚀。因此，调整零部件内部残余应力分布状态，消除零部件内部的大应力，消除零部件内部的残余应力，使其均匀化，需要不同的时效方法。
在实际应用场景中，振动时效设备被广泛应用于各种金属制品的加工和制造领域。例如，在汽车制造业中，对发动机、底盘等关键部件进行振动时效处理，能够显著提高其疲劳寿命和稳定性。在航空航天领域，对飞机起落架、发动机等关键部件进行振动时效处理，能够消除应力，提高部件的可靠性。
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