机械特点
1.采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,死机
2.采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
3.箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理,坚固,不退色
电气特性
* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移.
* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作
* 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏
* 采用双重机械行程开关,进行切电总保护
* 光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
栅栏道闸的控制方式有很多种,可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控控制、电脑控制和感应控制等操作模式;还具有坚固,,不褪色,噪音低,运行安全,稳定可靠等特点。
道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
停车卡可根据需求不同,分别发行月租卡(月票卡)、储值卡、特种卡(免费卡)和时租卡(临时卡)四种类型的卡:月租卡和特种卡以时间为限额;储值卡以余额为限额;临时卡随到随取,简捷方便;另外月租卡与储值卡实行预交费用,使车场管理简明、主动。
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