“三滤”关
空气滤清器技术状态不好，会使灰尘进入气门。加速活塞环、汽缸、气门与气门座早期磨损，造成启动困难，功率下降。柴油、机油滤清器技术状态不好，会使杂质进入有关零部件之间，造成三大精密偶件早期磨损，加速曲轴与轴瓦磨损，严重者会造成柴油机早期报废。
第六关：柴油雾化关
柱塞副、出油阀副及喷油器针阀副的技术状态不好，均会造成喷油雾化不良，使柴油机启动困难，燃烧不完全，积炭增多，以致发动机功率下降，油耗增加，因此，对燃油系，特别是精密偶件要认真进行检查。
第七关：通孔与小孔关
（1）通孔关轴承、衬套的5处通孔在安装时要对正。
a、主轴承，每对主轴承油槽上都钻有油孔，分别与汽缸体、主轴颈上的油也相通，安装时，只要主轴承的凸缘缺口对准定位销，就能防止主轴承转动，油孔对准，使润滑油路畅通无阻，避免烧坏。
b、摇臂衬套。向摇臂内压入衬套时，如孔不对准，摇臂轴及衬套就会因缺乏润滑，干摩擦而烧损使气门间隙变大，产生严重的敲击声。
c、连杆衬套。连杆小头钻有集油孔，和连杆衬套的油孔相通，向连杆小头内套铜套时，若两个油孔不对准，铜套和活塞销发生“当当”的敲击声，甚至咬死。
聊到柴油机，大家应该都熟悉，有朋友问柴油机常见故障分析与处理，另外，还有朋友想问柴油机供给系统由哪几部分组成，这到底怎么回事呢？事实上柴油机发电机组发不出电来如何检查呢，下面是小编为大家整理的柴油机常见故障与维修全程图解，供大家参考!
柴油机常见故障与维修全程图解
柴油机常见的故障，通过其声音来判断找到原因，并加以解决。关键词：柴油机 声音 活塞 气门 气缸1.柴油机从高速突然降到低速时，在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声这是柴油机常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大，机速突变而产生的一种侧向的动不平衡，导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动，使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。
柴油机运行常见故障的检查位置分析
柴油机作为一种动力装置，正在发挥着越来越重要的作用。柴油机实际工作过程中，经常会出现各式各样的问题和故障，这些故障和问题给使用者造成许多麻烦。柴油机出现故障或问题后，如何正确及时地判断出现故障和问题的位置，是排除故障的关键。笔者根据多年来对柴油机故障排除经验，总结出柴油机运行中常见故障相应的检查位置，以供大家参考。
一、柴油机启动困难
在蓄电池电力充足、燃油箱有油和启动马达完好的情况下，如果柴油机启动困难或不能启动，应该检查下列部位：
1、燃油油路系统：认真检查油路系统中的接头是否有漏油现象，软管是否有直角现象，燃油滤是否脏污或堵塞。
2、气门间隙：如果气门间隙不正确，会导致启动困难。
3、喷油泵：检查喷油泵油量是否正确，柱塞／出油阀是否严重磨损，油量调节齿杆是否发卡等。
4、喷油器：检查喷油嘴是否雾化不良、滴油或卡死。
5、气缸压缩压力：气缸压缩压力低，表明活塞环和缸套的磨损严重。
6、喷油提前角。喷油提前角不正确，也会导致柴油机启动困难或不能启动。
7、空气滤：如果空气滤芯脏污、进气管堵塞，会导致柴油机启动困难或根本不能启动。
二、柴油机动力不足
如果运行过程中，柴油机出现功率不足时，应该酌情检查下列部位：
1、供油系统
a、燃油油路系统：认真检查油路系统中的接头是否有漏油现象，软管是否有直角现象，燃油滤是否脏污或堵塞。如果油路通过量不足，柴油机肯定动力不足。
b、喷油泵：检查喷油泵油量是否偏小，柱塞／出油阀是否严重磨损等。
c、喷油器：检查喷油嘴是否雾化不良、滴油或卡死。
d、检查喷油提前角：喷油提前角不正确，严重影响柴油机的输出功率。
e、输油泵和喷油泵回油螺栓： 输油泵损坏或回油螺栓单项阀出问题，都将使燃油预压低，导致柴油机作业时功率不足。
2、其它因素
a、气门间隙： 气门间隙不正确，将使柴油机进排气时间不对，影响柴油机的燃烧和做功，导致柴油机动力输出不足。
b、活塞环与缸套：两者如果磨损太大，会使气缸压缩压力低，燃油燃烧不充分，降低柴 油机的有效输出功率。
c、空气滤：如果空气滤芯脏污，会导致进气量不足，柴油机也会工作无力。
三、柴油机冒黑烟
柴油机在运行过程中冒黑烟，应该检查下列部位：
1、空气滤：如果空气滤芯脏污，会导致进气量不足，柴油机将严重冒黑烟。
2、供油系统
a、喷油泵：检查喷油泵油量是否太大，柱塞／出油阀是否严重磨损等。
b、喷油器：检查喷油嘴是否雾化不良、滴油或卡死。
c、检查喷油提前角：喷油提前角不正确，使燃油喷入汽缸的时间不合适，燃烧不充分，导致柴油机冒黑烟。
开始检修柴油发电机组前机械师要考虑的问题
只是简单地询问和了解情况，解决不了任何问题。因此，在检修前了解与故障有关的情况，看到每个问题的相互依赖关系，才能作出判断。
利用所有可用的与现有的测试仪器仪表，对于思维过程(思考)是有帮助的，但也未必总要使用。
机械师熟悉柴油帆型号、设备型号和操作方面的知识。柴油机上的设备，诸如扭矩变换器、冷却器和无级调速器等都考虑。
大多数柴油机用户对不必要的停机和过早拆卸所带来的损失都有反感，所以要重视有计划和有针对性的检修，并使每次检修都能和成功。
由于柴油机任何一个零件出了问题，都可能影响整台发电机组的运行，所以您具有鉴别柴油机运转的丰富经验，能成功地排除故障的重要条件在于用您所掌握的有关柴油机及其零件运行情况方面的知识，来解决发电机组故障问题，这是一种智力运筹活动。
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