抢修料施工要点：
基础处理：
混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。
与抢修料接触的设备底座表面须事先将锈皮及油污等清除掉。
在灌浆前4小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌时不得有积水。
加水量：按照每袋抢修料(25kg)用水量6~6.5kg的比例加水搅拌。拌和用水应采用饮用水。采用其它水源时，应符合《混凝土拌和用水标准》（JGJ63）的规定。
搅拌程序：在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器，将部分抢修料倒入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束 控制在一分钟左右。
搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；搅拌叶片不得提至抢修料液面之上，以免空气带入抢修料内。
搅拌好的抢修料应立即浇灌。浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出设备底座与混凝土基础之间的空气。若灌浆部位需要抹平的，灌浆后立即抹平。
高聚物快速结构修补料适用范围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在5℃-30℃范围内，温度过低将导致强度不足，温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
适应性强
有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃+60℃环境下不改变性能，适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。
因对很多路面的修补带有性，施工方便，无需开挖，节省了大量的施工费和材料费，杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延，了道路使用寿命。
混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。其它混凝土构件的上述类似病害。
主要应用于高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。
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