在一些有一定车流里并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意中闯。半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。
升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的防恐形势十分严峻，私家车数量的快速上升，造成了很大的隐患。部门意识到升降柱安装的必要性，开始在机关单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始，这一年，全国重要地区的火车站,机场率先开始安装防撞升降柱，接着向其他人员密集的公共区域蔓延，例如医院，银行，学校等。通过一些新闻事件的传播，升降柱的实用性被大家认可。
在寒冷的冬季，液压系统能否地工作，与所选用的液压油的品种及粘度密切相关。对于液压油来说，粘度是选油时考虑的重要因素之一，粘度的大小直接影响系统部件上产生的摩擦力和阻力以及液压油的流动性，只有高抗冻的液压油，才能传递液压驱动能量，升降柱的正常使用，升降速度不受寒冬影响。如果只追求产品利润而选用了品质不好的液压油，会导致升降柱不升降或升降速度明显缓慢，频繁使用情况下油温会快速升高，出现泄漏等多种问题。
升降路桩的使用范围：
1、国家机关和等重要单位大门:安装升降防暴路障，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街:步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。
4、多用途广场:白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇特殊情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及消防通道的有效使用。
7、高速公路:需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力。
随着社会的进步和发展，人们的生活方式和生活节奏发生着深刻的变化，城市中的高层建筑如鱼后春笋，拔地面起。现代化的建筑设计对于车辆进出控制的要求越来越高，传统的道闸、伸缩门设备已经越来越难以满足设计方和使用方的需要。传统的道闸、伸缩门，容易破坏建筑群的整体建筑风格，其次无法阻挡车辆的恶意冲撞。全自动液压升降柱适用于高频度高安全车辆进出场所。
液压升降柱不仅可以联动道闸及伸缩门以外，还可以提高所保护场所的安全性，提升整体档次和形象，而其地埋式的设计也不会破坏建筑群的整体风格。液压升降柱适用于、、监狱、边防、海关、车站码头、机场、小区别墅、步行街道、银行、收费站、停车场、公园等需灵活控制车辆进出的关口，可防止车辆的恶意强行冲关，保障路口内的安全和正常秩序。
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