对称式驾驶室设计 氛围营造良好 针对驾驶室内的乘坐舒适性，这台车的驾驶室宽度达到了2060mm，同时也采用了更多的科技配置，来提升驾驶员的驾驶环境，空间及使用便捷性还是相当出色的。 车辆搭载有电动车窗，操作更为便捷，也能够提升驾驶员取高速卡的时间。同时该区域也集成了车窗电动调节、车窗锁与车门锁功能，更加方便的同时也提升了车辆安全。仪表盘依旧是熟悉的奥铃特色仪表盘，整体更加规整简洁，视觉效果不错的同时也更加易于读数，同时仪表台中央配备有一块行车电脑，显示信息更加丰富，方便驾驶员了解车辆运行状况。
国六江铃黄牌危废运输车 九类杂项厢式危险品车厂家 根据《国家危险废物名录》的定义危险废物为： 具有下列情形之一的固体废物（包括液态废物），列入本名录： （一）具有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等一种或者几种危险特性的； （二）不排除具有危险特性，可能对环境或者人体健康造成有害影响，需要按照危险废物进行管理的。 危险废物的这种越境转移量有多少尚难统计，但显然是正在增长。据绿色和平组织的调查报告，发达国家正在以每年5000万吨的规模向发展中国家转运危险废物，从1986年到1992年，发达国家已向发展中国家和东欧国家转移总量为1.63亿吨的危险废物。
德国格特拉克变速箱+博格华纳智能四驱“强强联手”，让江铃域虎7足以碾压目前同价位的所有车型，真正做到自在出行随心掌控，面对崎岖坎坷亦能安然前行，笑傲精彩人生路。 江铃域虎7整车搭载福特彪马140马力柴油发动机，德国格特拉克6档变速箱，博格华纳双速智能四驱系统，赛车式多功能方向盘，8寸多媒体全液晶大屏，刹车系统为四轮蝶刹，主副驾搭配两个安全气囊，电动门窗中控门锁，空调。厢体尺寸：2250*1820*1100mm
福田奥铃捷运国六易燃气体厢式车采用福田奥铃原厂危货底盘，国六排放，采用国六全柴130马力发动机，5档变速箱，带原厂空调、动转、断气刹，带行驶记录仪、电动窗、7.00R16钢丝胎，厢体采用外冷板厢内框架采用槽钢连接方管焊牢加固，厢体侧板上面带一次冲压成形百叶窗侧板下面带网眼透气乱，底板上面铺防静电胶皮，后门安装防盗，带危险品三角灯防火罩。
在以往九类危险品，很多客户选择车型时都会用普通货车进行装载。随着政策管理越来越严格，普货装载九类危险品已被明文禁止，更换车型的客户越来越多。考虑到车辆的使用性质，很多客户都会进行多项对比。程力专汽为您推荐江铃顺达N600窄体国六危险品车，详细配置如下： 江铃顺达N600窄体危险品车采用江铃原厂危险品车底盘，3360mm轴距，新款顺达N600窄体单排驾驶室，白色，国六排放江铃116马力柴油发动机（JX4D30B6H），江齿5档变速箱，7.00钢丝胎，助力、油刹、中控锁、电动车窗、排气管前置、前盘碟刹、限速，原厂空调。
八类腐蚀品运输车更新啦！很多客户期待的双开双侧门、额载10吨车型，现已震撼上市，程力专汽为您推荐东风柳汽乘龙6米6腐蚀性物品运输车，详细配置如下： 柳汽乘龙八类腐蚀性物品运输车底盘配置：东风柳汽H5驾驶室，350L铝合金油箱，5100轴距，玉柴245马力，6缸发动机，9吨后桥，275/80R22.5胎，液压机械翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、定速巡航系统、ABS、行驶记录仪+兼容北斗GPS)，中控锁、空调，多功能方向盘、前置排气管、前轮防爆胎装置、盘式前桥、ECU限速装置（限速80km/h）、驾驶室电源总开关,T-BOX、EBS、TPMS、LDWS、FCW 。整车尺寸：9000× 2550×3600；厢体尺寸：6600×2420×2200
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