进地下室的垃圾车的基础要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至仅有2.1米。常见的轻卡驾驶室都在2.2米左右。这款时代金刚设计了降低驾驶室高度为2.1米，方便进出地下室。
针对地下室空间高度较矮，而建筑垃圾又比较重，不方便装箱，一般都用小铲车装载。所以我们将功能部分设计成了勾臂式结构（车厢可卸式垃圾车）。勾臂车的特殊优势就是车厢可以完全脱离车身直接放置在地面上，这样铲车工作时不需要举的太高，不需要很大的操作高度。在不方便铲车装载的地方，用人工装载也因为高度的降低而大大节约了人力。
这款福田时代金刚地下室勾臂式垃圾车，车型小巧，上蓝牌，不超重。能进地下室，6吨后桥，7.00钢丝胎，可搭配5-6方箱体使用，C1即可驾驶，非常适合城市小区地下室转运各种建筑垃圾。除了拿手的建筑垃圾外，也能同时转运各种生活垃圾。运送装修所需的各种砂石土料也是非常方便的。一车多箱，可以根据需要搭配多个不同的箱体实现不同的功能
垃圾车的发展总是和社会的发展及垃圾转运的需要息息相关，垃圾车厂家也总需要顺应市场和用户的需要不断推陈出新，推出适合市场用户使用的产品。希望用户多提宝贵意见让我们设计出更多更实用的垃圾车产品，也希望更多创新的垃圾车服务更多的用户，为垃圾分类处理，为天更蓝水更清做贡献。
直臂式：外观形状成“L"型。大臂不能伸缩，翻转小，车身轴跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾车我厂标准配置采用直臂式拉臂上装，如小型3方长安，凯马，福田勾臂式垃圾车，东风多利卡5-8方勾臂式垃圾车，勾心低，底盘低，勾臂翻转下来后也低，所以直臂式操作既简单好用又便宜。
伸缩拉臂式：俗称套臂。这种大臂结实，承载力大，大臂长度可伸缩可控制长度，车身和垃圾箱离远，大臂伸长一点就可以了。一般10方以上勾臂式垃圾车采用伸缩拉臂式，如东风153（10方），东风天锦（12方），东风天龙（17方）勾臂式垃圾车，伸缩拉臂式对大臂有超重保护作用，对整车性能和后期使用不当超重有一定的保护作用。
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