发电机维修视频，柴油发电机维修理论
发电机视频，柴油发电机维修理论
发电机冒烟怎么办？大多发电机维修会遇到这种情况，如果是蓝色或白色的燃油不当，需将燃油排出以合适的量加入，机组启动不定期加装好喷嘴。再做好如下检查：
1、检查发电机维修的润滑油部位；
2、检查全部出水开关是否无异常情况；
3、查看冷却系统，（加冷却水时要注意是在排放完空气后，加满水后，等留15分钟再按原程序检查一遍。）；
4、检查水箱散热是否正常、有无堵塞；
5、查看气体阻力提示灯（看到红色时，需更换空气滤清器）；
6、查看燃油情况，清理出沉淀物和水；
7、检查有无泄漏；
8、连接主开关（在发电机控制箱上）；
9、把转速设定在减速方位上；
10、观察报警器（启动报警器确认正常）；
11、发电机控制箱的输出开关有没松动，电瓶电线是否松动；
12、待机启动发热在50秒钟左右；
13、开启发电机时间（不能超过三十秒），一旦发电机启动成功，立即解除开关启动方位；
14、发动机起动后，空转（1300-1500）2分钟；发电机组正常工作检查:
15、每小时检查发动机工作状态并填运行记录，检查各仪表是否正常，检查报警指示是否正常。
16、在连续工作每隔九小时都要重复检查一次出油位，并写好数据。
17、若发电机出现报警请立即停止工作。
18、空载试验的时间应保持在十分钟左右。
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公司具有维修保养服务人员近百人，有十几位在行业内超过十五年的机械、电气技术能手，有售后服务车辆二十多辆，承接各类柴油发电机组（如康明斯、曼、依维柯、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特等）的维修保养业务，服务，，价格公道。
主要维修保养内容（由于各款发电机组性能及使用状况差异，所列标准仅供参考，应视具体情况来操作）
日常维护：
1、检查各旋转件联接螺栓是否松动，及时拧紧；
2、检查油底壳中机油平面，不足时，应添加机油；
3、检查油箱油量；
4、检查水箱水面；
5、检查油、水管路接头；
6、检查进、排气管与气缸垫片的密封；表面油渍和灰尘，保持机房整洁；
技术保养：（50-80小时）在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器，必要时更换；
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；
3、检查检查传动皮带的紧张程度；
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；
5、更换冷却水
二级技术保养：（250-300小时）在日常维护和保养的内容上增加
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；
3、冷却水系统水道内的水垢、泥沙；
4、气缸燃烧室和进排气道内的积炭；
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；
6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；
7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动
教您柴油发电机燃油净化方法
油发电机如果运用洁净焚烧不充分,不只对柴油发电机功率下降的体现,也能够穿高速柴油发电机燃油体系组件,用户除了注重常规的方法选购柴油,也能够经过以下进程完结柴油的净化,让你柴油发电机正常发挥其功用.
运用堆积柴油时不要摇晃.泵吸或软管不能直接插入罐底,从桶底至少80至100毫米.你不能把油倒在倾斜的油桶里.至于80-100毫米的油,柴油能够会集过滤和重复运用.
加油时过滤器.加油时,有必要过滤.这是防止机械杂质进入柴油机的终究一次,在加注泵或自流式时,好用小布或其他过滤资料过滤.
柴油预沉.一般经过96小时的堆积,可去除的0.005mm颗粒.堆积时刻越长,去除杂质的小杂质就越明显.
发电机保养的发电机组造成积炭的原因有很多很多，发电机组产生积碳的原因主要有6点：
1．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。
2．窜机油严重。
3．漏气严重。
4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。
5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。
6．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全
为了避免柴油发电机组因长期不用出现的停坏现象，如果机组长期不使用的话一定要注意以下事项：
1、柴油发电机进气口需密封，防止灰尘污染损坏空气滤芯;
2、断路器需处于关闭状态，电路电气及发电机安全;
3、柴油发电机蓄电池正负极与启动马达断开并给蓄电池充电保持电量充足;
4、散热器内需加足防冻液，防止发动机生锈或者寒冷季节冻坏;
5、柴油发电机机房在发电机存放期间需保持干燥，清洁，防盗，防火工作;
6、柴油发电机的燃油滤清器的燃油和发动机油道里的燃油需放尽，防止燃油里水分会诱发喷油偶件生锈咬死;
7、柴油发电机在长期存放不使用时应该放掉全部使用过的润滑油(机油)，防止使用过的机油变质，变稠，起不到润滑发动机的作用，重新加注新机油至规定刻度线。
讲述启动不了有哪几种情况？柴油发电机发动不了有哪几种情况?很多时候你可能会遇到柴油发电机发动不了的情况，很多用户这个时候就比较着急， 下面由发电设备厂的技术人员为您介绍：
柴油发电机发动不了有哪几种情况
柴油发电机发动不了有哪几种情况?
一、检查蓄电池电压是否达到额定电压24V
因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。
此时对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。
二、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
三、是否起动马达的正负电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良
起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
四、燃油系统中进有空气
这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，导致发动机无法起动。
若要不及时维修的危害？柴油发电机不及时维修的危害?我们发电设备厂和每个客户的合作都是说明柴油发电机组出现问题要及时的解决，如果不及时的维修会损害机组，也会在机器工作中造成很大的安全隐患，为了提高客户的重视。 柴油发电机不及时维修的危害 一、励磁电路接地。励磁电路接地的情况分别有一点接地和两点接地两种。一般来说，当励磁电路发生一点接地时，对发电设备并无严重危害。但如果维修不及时的话，就有可能导致两点接地，破坏转子磁通的平衡，引起强烈振动，终烧坏转子绕组。 二、过电压。当在运行中，突然甩负荷时，如果维修不及时的话，由于调速系统惯性较大就可能出现过电压，造成绕组绝缘层击穿。 三、定子过电流。定子过电流，一般是因为外部短路或系统振荡引起的。如果维修不及时的话，轻微时，使定子温度升高，加速绕组的绝缘部分老化;严重时，会导致其他故障的发生。 四、过负荷。过负荷是指超过额定容量运行。如果维修不及时的话，短时间超负荷运行，会引起定子绕组温度升高，加速绝缘部分老化，缩短使用寿命。若长时间超负荷运行，就有可能导致定子绕组烧毁，终造成不能发电的故障。
简述损耗的部件是什么,康明斯发电机损耗的部件是什么?柴油发电机组在运行中的时候都会出线一些损耗，康明斯发电机组也是存在一定的损耗的，那么康明斯损耗的主要是体现在哪些方面?发电设备厂的技术人员为您介绍：
康明斯发电机损耗的部件是什么?康明斯柴油发电机组的损耗大致可分为类，即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。
一、定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。
二、励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。
三、铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。
四、机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。
五、电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。
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