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广州白云二手自动喷涂线回收上门

更新时间1:2024-10-17 12:30:22 信息编号:c418j8u6b4f38f 举报维权
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供应商 深圳市光明区鑫诚物资回收经营部 店铺
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报价 面议
关键词 喷涂线回收上门,广州喷涂线回收,喷涂线回收正规厂家,喷涂线回收电话
所在地 广东深圳光明新区公明
刘生
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10年

产品详细介绍

回收喷涂生产线设备:喷涂线,喷漆线,喷油线,烤漆线,自动喷漆线,自动喷油线,自动喷漆机,UV线、水廉柜 、隧道炉、旋转式流水线,五金网带拉,插件线,喷粉柜,装配拉,烫金机,环保空调,恒温烤箱,悬挂线等。吊挂线,吊挂输送线,吊装线,吊装流水线,吊空线,吊空输送线,悬挂线,机器人喷涂线,喷涂生产线,自动喷涂线回收
喷漆流水线分悬挂烘干喷漆流水线、平面喷漆流水线、地轨式喷漆烘干流水线三种型式喷漆流水线。
1、悬挂喷漆流水线采用悬挂链式链条输送、链条、轨道可以任意拐弯、升降,主要由喷漆台、箱体、悬挂输送系统、加热系统、控制系统、抽风系统等几部分组成。
箱体框架结构,壁板采用成型烘道板,拆装方便,保温效果好。输送方式采用悬挂链条,链条根据客户产品重量可选择不同型号悬挂链条轨道。
烘箱加热方式可采用热风吹入式或对流式。
能源可以是电、柴油、煤、柴、天然气等。
控制系统驱动采用变频调速马达,可任意调节速度。
温控采用进口智能型温控表,控制精度高。并且配有时间表,热过载等。
 2、平面喷漆流水线输送采用网带、皮带、滚筒、输送工作,主要由喷漆台、箱体、传动系统、加热系统、控制系统、抽风系统等几部分组成。
箱体框架结构,壁板采用成型烘道板,拆装方便、保温效果好、输送方式采用平面网带、皮带、滚筒、输送工作,烘箱加热方式可采用热风吹入式或对流式。
能源可以是电、柴油、煤、柴、天然气等。
控制系统驱动采用变频调速马达,可任意调节速度。
温控采用进口智能型温控表,控制精度高。

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汽车工业往往面临较大的产能压力,因此保障生产线的生产质量是头等大事,如果汽车在生产当中出现瑕疵,那么再进行维修弥补会产生的成本损失。汽车涂装本身涉及多种化学材料的运用,操作手法要求很高,因此很少使用人工操作,绝大多数的汽车生产厂家都已经加装了自动化涂装机器人。每一种涂装材料的选择和使用都经过了大量的实验和试生产,确保在大程度上符合预期的设计参数,也能够平衡成本与营销的比重。涂装过程大致要经过五个步骤的处理,汽车要经过五次的反复烘烤才能达到好的效果。以下是详细的工艺介绍。



(一)底漆工艺
汽车涂装就如同化妆一样,在施加色彩之前,要进行打底工作。,汽车要在表面进行底漆的喷涂,处理的方式是直接喷涂。作为整个喷涂流程的基础,底漆要具有良好的物理性能,比如说要耐腐蚀、抗水性和抗温差性能较好,这样才不至于提早损坏。想要把底漆喷涂在车身表面,并且要与中漆进行良好的配合,需要借助阴极电泳漆的方式开展,当然,在进行阴极电泳的过程中,也会使用一些溶剂类型的底漆以及其他不同种类的底漆材料进行配合。需要注意的是,电泳喷涂是一项成本不低且技术要求的工艺,出于控制成本的考虑,企业可以使用溶剂型环氧类型的烘漆来代替,如果不具备相应的条件,也可以使用双组份环氧类型的底漆材料。总而言之,底漆工艺施工当中可供选择的喷涂工艺是比较多的,企业可以根据实际情况进行选择。

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早年,自行车工件以钢铁件为主,要经过除油、除锈、磷化、钝化等工艺。除油、磷化主要是含磷物质,除锈主要为酸洗,采用盐酸或硫酸工艺。捷安特在前处理方面的环保历程经历了几个阶段,先是酸洗时使用缓蚀酸雾抑制剂,降低了酸雾的排出量,针对排出的酸性气体,再经过碱性喷淋水洗塔中和后排放。其次对于钝化处理,采用弱碱性含磷物质代替了六价铬钝化剂,消除了六价铬的重金属污染。再其次,针对磷化,采用低温、常温磷化,在配方里增加络合剂减少了沉渣的形成,不对磷化槽进行整体排放。再就是采取每隔一段时间将上层清液抽岀,清理掉磷化槽的沉渣后再把上层清液打回补加药剂的方式,减少整槽药剂的排放对水的污染。脱脂剂采用无磷脱脂剂,减少了含磷废水的排放。近些年,锆系与硅烷药剂的兴起,捷安特也对此进行了积极探索与研究,采取硅烷锆盐复合皮膜工艺,先后解决了硫酸酸洗后皮膜耐蚀性差、易返锈以及工件接触点生锈的问题,将硅烷锆盐复合皮膜颜色也做到了与常温磷化类似的灰白色,喷漆后复合防锈效果达到基本一致。钢铁工件的前处理采用无磷脱脂、硫酸+缓蚀抑雾剂+喷淋水塔、硅烷锆盐复合皮膜工艺,为无磷、无氮、无辂、少酸雾的环保工艺。

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