拉断阀设计安装在化工原料的装卸鹤管上，当承受一定拉力时，拉断阀会自动断开，防止因装卸槽车的无意遛车而拉断装卸管引起泄漏，防止意外的发生而造成人员和设备的更大危害。此阀门需人工复位并可重复拉断使用。阀门有：法兰和内螺纹两种连接方式。
鹤管紧急拉断阀是一种安装在鹤管前端，用于在紧急情况下使槽车与鹤管自动、快速脱离的机构，鹤管配装紧急拉断阀可以保护鹤管，确保流体装卸过程中人身和财产安全，减小事故损失，避免环境污染。它适应于油品、液化气、液氨等各种化工介质的装卸领域。
原则上对于有毒、易挥发性介质的装卸车鹤管都应该配备鹤管拉断阀，例如液氨鹤管、液化气鹤管等，可以大限度地装卸过程中的安全性，即使槽车因为突发情况，在未断开鹤管连接时驶离正常装卸位置，也可以鹤管与槽车之间安全脱离，尽可能减少介质的泄漏甚至“零泄漏”。
钢丝绳牵引式拉断阀用来保障槽罐车、铁路河运之间物料装卸安全。
紧急拉断阀机械原理：设置一根钢丝绳、沿着软管或者鹤管装在车移动方向，一端系在拉断阀上，另一端固定在鹤管立柱内臂或者其周边固定附属物上。钢丝绳的极限伸展长度一定要比软管或者鹤管内臂的长度短，从而在槽罐车以外移动时，钢丝绳提前绷紧。在流体管路受力前触发拉断阀，拉断阀分离成两部分，分离截图瞬间关闭，避免事故发生。
拉断阀主要安装在鹤管装置上面的安全装置， 鹤管型紧急脱离装置的主体切断阀与软管型的基本相同，所不同的是夹紧机构，该夹紧机构主要由左/右夹板、正反连接螺栓、调整螺母以及拉断组件、钢丝绳等组成；钢丝绳一端连接拉断组件，另一端通过活动环固定在鹤管内臂上。
拉断阀主密封圈采用具有良好弹性的橡胶制成，靠主密封座压紧、固定。主密封座与密封圈的接触面采用内球面设计，其曲率与阀瓣密封面相同，该设计具有防火功能，即若因现场失火而烧坏软密封时，阀瓣便与主密封座接触形成金属硬密封，依靠硬密封能够防止介质的大量泄漏。
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