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各位司机上车前,开启全车电源,启动车辆,观察车辆各仪表,怠速表,水温表,机油压力表正常,电流表显示充电状态,气压表双针上7个气压以上,松动手刹后挂车有响亮的回气声,断气刹才算松开,离合器能踩动,有的气囊坐能把坐椅撑起,观查车辆周边环境,确认安全,方可挂档起步。
有时会沿路肩直线停车,经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大,Z好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足,等车身一正就赶快回方向,倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快,以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身,需要反复多次才会把车停好.
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半挂倒车方式和单车是不同的,单车方向盘往哪边转,车就往哪一边倒,但半挂车就不一样了,方向盘往那一边转,车会往相反的"方向倒,正好是相反的。这一点对于刚接触半挂车的卡友来说是牢记的要点。
在每个司机的职业生涯中想必安全驾驶才是终的目的, 怎么才能做到时刻保持有着安全驾驶的防范意识?现学校新增《防预性驾驶》的理论知识课程,课程内容详细讲解了 《防预性驾驶》的事项与要点。设有立大型综合训练场宿*学会不随到随学空调车训练,每天有充足的时间上车实操培训。随着我们规模的不断扩大,现如今新建内配套设施更完善,培训场地更宽阔 ,我们配有学员宿舍。
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半挂车倒车前要调整好车头和车身,尽量保持车头和挂车平直,或者车头歪向目标车位一侧,然后按着基本方法操作:往左倒时要顺时针打方向盘,往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向,半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话,往前提一下车,再重新往后倒车。
倒车前检查场地障碍物需特别注意,因为半挂车具有重量大、体积大的特点,所以在倒车之前我们需要提前观察倒车场地内的环境,一般需要查看场地路面材质是否经受的住重压,地面上井盖的位置、建筑物上的屋檐、架空电缆的高度、有无倒车过程中可能碰到的电线杆,非铺装路面还要查。
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半挂车向右平行停车的方法:先把方向朝左边打死,然后慢慢倒车,当挂车的车头左边三分之一出现在左边后视镜中时,停车,把方向朝右边打死,慢慢倒车,等挂车和车头成直线时,把方向回正,稍微倒一点点,然后再往右边打方向,再向左边打回,边倒边调整几次就可以了。司机要有感觉才可以控制好车尾的方向,要多练习才行,等有了感觉,知道了怎么控制车尾的方向,你就能做好倒车了。
半挂相比单车存在固有优势定律。现在跑长途货运的卡车基本都是半挂了。大家想过吗?半挂为什么有这么大的优势?您可能认为半挂车厢不就是长吗?如果单车车厢也搞那么长,也不输给半挂啊?其实单车车厢搞得像半挂那么长是不行的。单车车厢有多长,传动轴就有多长,传动轴太长了是不堪重负的;而挂车再长,主车的传动轴都是很短的,不易折断。
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