机油对 危险品运输车的发动机是很重要的，所以要选择的、粘性较低的机油，而且机油使用一段时间以后就会发生变质的情况，这时要能够及时的发现并更换新的机油，因为变质的机油会给发动机带来很大的伤害。
运输危化品车辆一般只装载同类化学品，不同性质的危化品不能同车混装，如雷管、炸药不得混装一车，氧化剂与硫酸、铵盐、过氧化物等不能混装一车，有的甚至在运送的普通货物中夹带危化品或将危化品匿报、谎报为普通货物运输的。这样混装、夹带危化品很容易引起多种化学物质发生化学反应，一但发生交通事故，将发生更为严重的危害后果。
危险品运输车在恶劣天气中，应该注意：1、能见度低于200米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后雾灯，车速不要超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； 2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持200米以上的距离； 3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险闪光灯，车速不超每小时20公里。必要时停到服务站休息等雾散去在行驶。
气瓶运输车也是近几年根据市场需求才发展起来的新车型,其原因归根结底还是近年来危险品运输事故频发引,起交管部门的重视,进而在普通箱货车的基础上通过配胃升车辆的安全等级，管货与危险品营运手续的区分是这两款车林显著的区别，普通箱货上首通货物营运手续,而气抵运输车上二类危险品营运手续,不同点就是气抵运输车要配上司机和押运员来运输，而普通货车则对司机资质没有多在的要求。
化学危险物品运输车辆要求驾驶员有较高的汽车驾驶技术，车辆状况经当地车辆检测机构年审合格，车况运行良好，并符合消防安全要求，才能运输化学危险物品业务。使用不合格车辆运输，容易酿成惨祸。
运输化学危险物品的车辆，属于特种运输车辆，应有经当地交通管理部门年检合格证、车辆状况良好，配备设施，并经当地公安消防监督机构检测合格才能上路。
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