拉森钢板桩又叫U型钢板桩,它作为一种新型建材,在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙;在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等,工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水功能。
产品按生产工艺划分有冷弯钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中,冷弯钢板桩性价比比较高,工程运用中,两种类型可以相互替代。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理于2007年5月14日发布由:马鞍山钢铁股份有限公司,上海瑞马钢铁有限公司,冶金工业信息标准研究院,攀枝花钢铁集团公司,莱芜钢铁集团有限公司起草的《热轧钢板桩》国家标准——GB/T 20933——2007并于2007年12月1日正式实施。据统计,我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占全球的1%,而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
拉森桩的由来
“拉森”板桩是而土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和证实。
1902年,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用。为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历史。 每块U型板桩的两边的“U型”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。
拉森钢板桩的用途非常广泛,在性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。
适用范围
拉森桩钢板桩围堰施工适用于浅水低桩承台并且水深4m以上,河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性,钢板桩围堰作为封水、挡土结构,在浅水区基础工程施工中应用较多。粘土,风化岩层等基础工程。
钢板桩是带有锁口的一种型钢,其截面有直板形、槽形及Z形等,有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式,拉克万纳式等。其优点为:强度高,容易打入坚硬土层;可在深水中施工,必要时加斜支撑成为一个围笼。防水性能好;能按需要组成各种外形的围堰,并可多次重复使用,因此,它的用途广泛。
功能、外观、实用价值是当今人们选择建筑材料的时候所采用的标准。钢板桩正符合上述三点:其制造组件的要素提供了简单而又实用的结构,满足结构上安全和环境保护方面的所有要求,并且应用钢板桩完成的建筑物具有很大的吸引力。
钢板桩的应用贯穿并延伸到整个建筑工业,从传统的水利工程和民用工艺的使用以及通过铁路和电车轨道的应用一直到环境污染的控制方面的应用之中。
钢板桩的实用价值在很多新产品的制作中得到了体现,例如:一些特殊的焊接而成的建筑物;通过液压振动打桩机而做成的金属板;密封结合的水闸以及工厂涂料的处理。 很多因素确保了钢板桩保持了一个有用的制造组件要素,即:它不仅有利于钢的质量的性,而且还有利于对钢板桩市场的调查研究及其发展;有利于产品特性的优化设计以更好的满足用户的需求。
使用钢板桩围栏的优点:
* 不需开挖,大限制的减少废物处置的问题
* 如需要,钢板桩使用后可以拔除
* 不受地形及深度地下水影响
* 不规则的开挖可以使用
* 可在船上施工,不需另安排场地
南京捷竞公司主要承接:市政管廊钢板桩工程、基坑支护钢板桩工程、边坡挡土钢板桩工程、桥梁桥墩钢板桩工程、水陆围堰钢板桩工程、钢板桩材料和机器的出租,服务于城市道路、桥梁、地铁、地下排水、房建等工程项目。
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