柴油工程四轮车 全封闭爬坡四不像 液压四轮车 全封闭 简易棚，无棚都可定制 液压自卸车 四轮车、三轮车 翻斗车 三马子 三蹦子 广泛应用于 矿用 工程运输、农业运输、山地运输、矿山运输，是一种经我公司改装的类似于“四不像拖拉机”的车。该产品使用范围广，装载量大，皮实耐造，是工程施工、农业生产、矿山运输的好帮手。 该产品主要由底盘、车身、车斗及举升系统、悬挂系统、动力系统等。底盘采用正规的汽车钢性车架，比传统的车架更具韧性，重压后仍然保持不变型；底盘高，通过性好，越野能力强，适合各种山地、崎岖路段使用。车身简约、实用、形式多样，可根据客户需求进行选装。车斗采用钢板、皮实耐造，采用液压举升系统，更省时省力。悬挂系统采用铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固、长久；钢板弹簧悬挂减震系统能很好的适应各种工况使用。
矿用四不像车具有整车外观豪华大气、美观、结实、承载力大、操纵舒适是矿区中运输沙土和道路运输的理想工具。
不少想购买四不像拉土车的朋友，希望获得相关产品的价格信息，这样可以根据自己的预算选择价格合适的。
然而这种机器设备价格影响因素很多，配置不同，价格相差可以说很大。
单杠配置的、双杠、四缸、六缸配置的，价格差别很大。
如果配置的大马力柴油机，价格也差别不小。
还有，就是是否自卸、自卸车厢的大小等等，价格都会出现差异。
矿用车，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。
矿用汽车，是大型的工程机械。在我国境内，北方股份是生产矿用汽车的企业，它集、央企、合资、上市特色于一体，是中国非公路矿用车行业的，是中国非公路矿用车的研发中心和生产中心，是我国军转民企业的成功。公司的经营范围包括开发制造各种型号的非公路（或工矿两用）自卸汽车、铲运机、装载机、推土机、挖掘机等工程机械及相应的零部件，销售自产产品并提供售后服务，产品及零部件维修（包括大修）业务，保税库业务。
按照传动方式分类： 非公路矿山自卸车可以分为电动轮非公路矿用自卸车和机械传动非公路矿山自卸车。电动轮非公路矿用自卸车的轻型一般在108吨位以下，重型一般在108-360吨位；机械传动非公路矿山自卸车一般在85吨位以下，重型一般85-318吨位。1970年代，由于缺少大型液力变矩器，100吨级以上矿山自卸车完全为电传动统治。随着大型液力变矩器 的成熟，美国卡特彼勒推出了360吨级液力传动矿山自卸车。1990年代中期，交-交直接电传动技术开始运用到了300吨级矿山自卸车。
主营产品: 设备制造
一般项目：矿山机械制造；设备制造（不含许可类设备制造）；通用设备制造（不含特种设备制造）；机械零件、零部件加工；机械设备销售；机械零件、零部件销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：货物进出口；技术进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）
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