报废汽车的回收利用是汽车工业产业链的延伸,是完善整个汽车工业产业链卡分重要的环节、、、原环保总局于2006 年发布的第 9 号公告《汽车产品回收利用技术政策》中第四条指出:”要综合考虑汽车产品生产、维修、拆解等环节的材料再利用,鼓励汽车制造过程中使用可再生材料,鼓励维修时使用再利用零部件,提高材料的循环利用率,节约资源和有效利用能源,大力发展循环经济。“ 由此可见,报废汽车的回收利用在循环经济中具有不容忽视的地位和作用。
汽车的购买、使用与报废更新(回收利用)是汽车消费的”三部曲“。 汽车使用达到一定期限,就不能保障汽车的安全行驶,应当及时报废更新。为此,国家实施汽车强制报废制度,根据汽车安全技术状况和不同用途,规定不同的强制报废标准。在《汽车产品回收利用技术政策》第六条中规定"国家逐步将汽车回收利用率指标纳入汽车产品市场准入许可管理体系。" 第七条规定:"加强汽车生产者责任的管理,在汽车生产、使用、报废回收等环节建立起以汽车生产企业为主导的完善的管理体系。"这些规定充分体现了汽车报废回收利用与汽车工业之间的密切关系:一方面,通过报废汽车拆解加工后产生的可利用材料,再用于制造或维修汽车之用;另一方面,通过汽车报废更新,促进汽车消费,拉动了汽车销售,促进了汽车生产。总之;要实现汽车工业的可持续发展,重视解决材料的循环再利用问题。
报废汽车所含的有价资源较多。报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属(催化剂))、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中,废钢等黑色金属约占70%,铜铝等有色金属约占10%,其他物料约占20%。其中废钢铁、有色金属90%以上都可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。可见报废汽车的再回收利用价值较大。
一辆汽车走到“生命”的终点后,在回收时通过拆解的方式物尽其用,以绿色环保的方式走向“重生”。拆解报废车进入企业场地后, 汽车拆解中心对于回收过来的每辆汽车要经过拆解车间拆解前的工序——‘抽血’。”此目的主要是为了防止废液污染,每辆汽车在拆解前,车内机油、燃油、防冻液、助力油、刹车油、玻璃水及氟利昂等液体都要被抽干,被下游有资质的企业分类回收处理。
回收油漆原料的种类:
1、木器漆。
硝基清漆。硝基清漆是一种由、醇酸树脂、增塑剂及调制而成的透明漆,属挥发性油漆,具有干燥快、光泽柔和等特点。手扫漆;与硝基清漆同属于硝基漆,它是由合成树脂、颜料及调制而成的一种非透明漆。
2、内墙漆。
内墙漆主要分为水溶性漆和乳胶漆。一般装修采用的是乳胶漆乳胶漆是乳液性涂料,按照基材的不同,分为聚乙烯乳液和酸乳液两种类。乳胶漆以水为稀释剂,是一种施工方便、耐水洗、透气性好的漆和可根据不同的配色方案调配出不同的色泽, 乳胶漆主要由水、颜料、乳液、填充剂和助剂组成。
3、外墙漆。
外墙乳胶漆基本性能与内墙乳胶漆差不多。但漆膜较硬,抗水能力更强。外墙乳胶漆一般使用于外墙,也可以使用于洗手间等湿的地方。
4、防火漆。
防火漆是由成膜剂、阻燃剂、发泡剂等多种材料制造而成的一种阻燃涂料。由于目前家居中大量使用木材、布料等易燃材料。
回收油漆的方法
(1)物理方法:通过高温、高压等手段对废弃油漆进行清洗、分离、蒸馏等处理,使其得到再利用。
(2)化学方法:利用化学试剂将废弃油漆分解成有用的化学物质,如、等。
(3)生物方法:利用微生物、生物酶等对废弃油漆进行生物降解,将其分解为有机物质。
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