七台河东风K6防撞缓冲车提车
防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程时，大大降低了施工车辆、养护人员和事故处理的安全风险问题。该车装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行有效的保护,同时保护撞击车辆内人员的安全。
江铃蓝牌防撞缓冲车。道路施工，桥涵施工，隧道施工，高速施工。安全保障车辆。底盘配置：江铃顺达双排座驾驶室。江铃115马力，国六柴油发动机，轴距3360，5档变速箱，电动玻璃，方向助力，原厂空调。上装配置：货箱采用Q235国标边3mm，底板花纹板4MM。70E防撞缓冲模块，满足美国MASH2016防撞垫碰撞测试标准，液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，一键启动功能，配备19个定制三种模式诱导灯。LED可编程无线连接显示屏。
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防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车，把它停在施工区域的后方，如果有车辆没看到施工区域追撞过来，那么防撞缓冲车的缓冲垫就可以吸收撞击能量，保障前方施工人员的安全。
防撞缓冲车是徐州良田重工科技有限公司依靠多年积累制造经验，针对高速公路路面状况检测区、养护施工区的安全防护需求，借鉴国外技术，自主设计研发的新产品，以实现保护养护作业工作人员、设备及车辆驾驶员的安全，减少发生高速公路交通恶故。该产品具有多重吸附性能，有效的吸收动能，在车辆发生碰撞时，能有效的减少对车内乘员的冲击力，也减少对车体的冲击变形，同时防止车辆回弹，从而避免引发二次事故。产品的组成部分主要分为车辆底盘与缓冲吸能装置，该吸能装置是一种当车辆发生碰撞时发生大变形来吸收碰撞能量的原理设计。其原理大致为：车辆高速行驶时，后面的行驶车辆与前面的缓冲车发生追尾碰撞，高速车辆的动能其中一部分由自身吸收，其余大部分能量由吸能块和桁架结构组成的缓冲吸能装置通过发生大变形来吸收。
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