如今，道闸已越来越向高科技方面发展，出现了许多功能，以适应市场对产品的需求，如智能防抬功能、离合装置、遇阻返回装置、道闸一体化机芯、抽风降温系统、升温功能、防撞脱杆装置等，大大方便了汽车的出入管理。
停车场道闸是停车场管理系统中的重要组成部分，用于控制车辆的进出。根据不同的分类标准，停车场道闸可以分为多种类型。
按照控制方式分类，停车场道闸可以分为：
遥控道闸：通过无线遥控器进行控制，方便操作。
刷卡道闸：通过刷卡方式控制车辆进出，适用于停车场管理系统。
感应式道闸：通过感应车辆上的标签或卡片来控制道闸的开关，适用于自动化停车场管理系统。
道闸又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
栅栏道闸特点
1、可配套防撞闸杆夹头结构的应用，使闸机具有防撞功能。
2、数字、地感防砸双配合开闸，防止因各种原因造成的砸车情况。
3、断电的情况下，可通过手动操作开闸，满足安全消防要求。
4、具有过流保护，防止电机产生过大电流将电路板或电机损坏，提高整机运行的可靠性。
栅栏道闸主要功能
1、手动按钮可作升闸、降闸及停止操作；
2、无线遥控可作升闸、降闸及停止操作；
3、停电后可手动摇把起落杆；
4、具有便于维护与调试的自栓模式；
5、可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能；
6、具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制；
7、可根据客户需要增加其它特殊功能。
栅栏道闸特点
1、采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行。
2、采用精密的全自动跟踪平衡机构使位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命。
3、箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理，坚固、不退色。
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