膜结构车棚制作的步骤:
、加工准备及下料
依据施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,依据放样作样板。
第二、测量放线
依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三、预埋件安装处理
定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四、悬挂臂安装焊接
悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。
膜结构车棚是现代大跨度空间结构停车场的主要建设形式之一,具有自身重量轻、受力良好、造型别致等特点。这种结构除了能满足防风雨、防日晒等基本功能外,还有较好的标识招揽效果。
膜结构车棚,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系,它以其新颖特的建筑造型,良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层,配以的PVC组成的具有稳定的形态,并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达成10-20年。
膜结构形式广泛用于大型体育馆以及体育看台的工程之中,在2008年的北京奥运体育馆用达到了,越来越多的人们开始了解了膜结构这一新兴的建筑结构形式。作为一种大跨结构,自轻重通过膜、索具、钢结构的拉力平衡,可实现距离悬挑,采用膜结构顶棚符合了体育场馆的视野宽阔无结构遮挡的建筑要求,成为业主以及设计师结构形式!由于膜材的透光性,白天阳光可以透过膜材形成慢射光,是膜覆盖空间内达到和室外几乎一样的自然效果,因此膜结构能创造出与自然环境相媲美的空间形式!
在城市的入口处,设计拥有自己城市鲜明特色和文化韵味的建筑形式乃是每个城市发展的之作,而张拉膜以自己多变的特性,柔美的造型以及夜晚配合彩灯的照射所显示出特有的柔和的氛围更让过往着记忆深刻,同时现代感张拉膜又展现了一个城市的发展理念和思路。
车棚的透光性:金属车棚的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板,二者的透光性和膜结构相比,膜结构材料的透光性达到13%,而且膜结构作为一种高分子布的话,不会因为长时间的直晒变黄,也不会物理特性发生变化,比如变脆,软化等现象。 车棚的重量轻,膜结构车棚布是一种建筑织物,能承受高强度的冲击和拉伸,而且可以任意变形。
膜材裁剪补偿值(缩量)的意义?
膜材裁剪是在无应力状态下进行的,裁剪模型是预应力状态下的形状,膜材是弹塑性材料,因此要得到预应力状态下的设计形态,在膜材裁剪时进行一定的补偿(缩量)。
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