弹线、试铺：
在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材，以确保卷材搭接宽度在 6～7cm（卷材上有标志）。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。
阴阳角及管口部位的处理：阴阳角处须用砂浆做成 50mm 的圆角，增设防水附加层一道，附加层中设有玻纤布一道。管口与基面交接处，抹好找平层后，预留凹槽，嵌填密封材料，再给管道四周除锈、打光，管口部位的四周 500mm 范围内设防水附加层，增设玻纤布一道，确保全面达到防水效果。
拉铺法：将卷材对准基准线全幅铺开，从一头将卷材（连同隔离纸）揭起，沿卷材幅长中线对折，用裁纸刀将隔离纸边轻轻划开，注意不要划伤卷材，将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约 500mm 长，两人合力揭掉隔离纸，对准基准线粘铺定位。先将半幅长的卷材铺开就位，拉住揭下的隔离纸均匀用力向后拉，慢慢将剩余半幅长的隔离纸全部拉出，拉铺时注意拉出的隔离纸的完整性，发现撕裂、断裂应立即停止拉铺，将撕裂的隔离纸残余清理干净后，再继续拉铺。
自粘防水卷材的基础是合成橡胶、沥青、增稠剂、石油等材料混合在一起之后进行加工制作出来的自粘沥青，上表面材料是高密度聚乙烯膜，下表面防粘的隔离防水材料是涂硅隔离膜做成的防水材料叫做自粘防水卷材。有胎自粘和无胎自粘是自粘防水卷材的两种分类。有胎自粘由上自粘胶和下自粘胶中间夹胎基组成，乙烯膜在上表面、可剥起的硅油膜在下表面。无胎自粘则是由上乙烯膜、自粘胶和下硅油膜组成。自粘防水卷材经常用于地铁、隧道以及不能使用明火的地方的防水。
自粘防水卷材产品特点
1、耐腐蚀性:自粘防水卷材不仅耐腐蚀，并且具有很好的耐酸、耐碱的性能，还有耐老化的性能。
2、安全性:自粘防水卷材具有安全性，在现场可以做到文明施工。
3、环保性:自粘防水卷材对环境污染小，施工环境整洁干净，可以做到环保。
4、弹性:自粘防水卷材有和橡胶一样的弹性，延伸率较好，变形和开裂它都能很好的适应,
5、方便性:自粘防水卷材不需要使用粘结剂以及加热便可完成施工，这样施工不仅方便，也节约了较多时间，节省了财力物力。
自粘改性沥青防水卷材是指在常温下能与基层或卷材本身粘结的改性沥青防水卷材。根据轮胎基座的不同，可分为无胎SBS改性沥青防水卷材和无胎SBS改性沥青防水卷材.孜孜不倦自粘橡胶沥青防水卷材不懈自粘橡胶沥青防水卷材是以沥青为基料，SBS为改性剂、增塑剂、增粘剂和填料。
聚乙烯薄膜和铝箔是由上表面材料或无表面覆盖材料制成的(双面冷自粘材料)，底部或上下表面覆盖硅酮涂层隔离和防粘材料。具有柔韧性和韧性，对基材的应力和变形有较强的适应能力，且施工简便、安全环保。
聚合物自粘防水卷材对环境没有污染，施工人员可以在一个安全清洁的工程环境下施工。而且，该自粘防水卷材不危害人体及生态环境，施工人员无呛鼻气味，属于非常环保的防水卷材。
自粘防水卷材的作用
1、耐水性
这种材料的耐水性能十分，应用于水下或者被水浸泡之后性能特点不会改变，此外材料还具有不透水性，能更好地对工程进行防护；
2、温度稳定性
自粘防水卷材的温度性能比较稳定，即使生存在高温环境中也不会出现流淌、起泡、滑动等情况。在低温环境中不容易出现脆裂等问题。
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